#243 - So ein Wahnsinn: Neuvorstellungen & Weltrekorde

00:00:00: Eine Rekordfolge im wahrsten Sinne des Wortes, denn wir sprechen über einen Versuch die vierhundert Meilenmarke zu knacken.

00:00:08: was das in Kilometer sind.

00:00:09: Das erfahrt ihr!

00:00:10: In dieser Folge Kilometer auch der Stichwort für die maximale Reichweite die jemals auf einem Elektromotorrad zurückgelegt wurde.

00:00:17: Das ist nämlich passiert im vergangenen Monat.

00:00:19: außerdem sprechen wir über Branchenneuerungen eine Modelloffensive die zumindest mich sehr überrascht hat was es damit auf sich hat.

00:00:26: all das und noch viel mehr in dieser folge Gasgeflüster, der Motorrad-Modcast für alle Motorradfans und zwei Radenthusiasten.

00:00:53: Das mit dem Schunkeln zur Intro Musik müssen wir noch mal ein bisschen üben Michael aber du gehst ja bald ins Trainingscamp wie du mir im Vorgespräch erzählt hast ohne weitere Informationen zu nennen denn am Freitag wirst Du zum Wolfgang Petri Gedächtniskonzern nach Hamburg fahren!

00:01:07: Alter Falter, nicht nur das eine überraschende Wendung sondern auch optisch verändert der Herr.

00:01:13: Denn erstmals nach sechs Jahren sitzt er hier ähnlich wie ich mit solchen Fetten over ihr Kopfhörern vor dem Mikrofon.

00:01:20: es ist nochmal ein Akustik Update für diesen Podcast geworden also Themen über die wir auch sprechen müssten.

00:01:28: aber es soll ja eigentlich ums Motorrad gehen und da haben wir heute auch ganz viele Themen für euch dabei Geschwindigkeitsrekorde Weiten- und Distanzrekorde Produktneuheiten, über die man unbedingt sprechen muss.

00:01:40: Bevor das aber passiert jetzt erstmal das Herzliche Hallo was ein Wahnsinn dass du heute wieder mit dabei bist.

00:01:52: Ja die Hölle, die Aufnahme.

00:01:55: Eine Aufnahme mit Jan im Gasgeflüsse Podcast ist natürlich nie die Hölla sondern immer ein himmlisches Vergnügen und das hatte ich tatsächlich auch gehofft und erwartet von meinem Wolfgang Petri-Event.

00:02:07: allerdings muss ich dazu sagen Ich bin halt einfach einem Boomeropfer denn ihr habt ja einfach auf ganzer Linie verkackt Und ich fühlte mich auch so bisschen.

00:02:15: also ich glaube war bei diesem Kauf der Tickets sowie diese ganze Ö-Fünftig, Ü-Sächsich Generation die mich mit KI-generierten Videos zuballern und denken, kannst du nicht sein?

00:02:28: Hast du nicht gesehen wie verrückt die Welt auch inzwischen ist.

00:02:30: Und ich denke ja sie ist total verrückt aber ihr wurdet dann einfach verrückt verarscht.

00:02:33: So ging es mir auch mit diesem Wolfgang Petri Gidech des Konzerts denn ich habe Geburtstagsgeschenke gesucht für meine Freundin, die irgendwie sagte Wolfgang Peter ist ganz nett.

00:02:42: und dann hab' ich gedacht okay der war jetzt so lange remote in der Versenkung verschwunden.

00:02:47: vielleicht gibts da irgendwas Auf dieses Event aufmerksam geworden.

00:02:52: Habt ihr geguckt?

00:02:53: Okay!

00:02:56: Ehr natürlich Geburtstagsparty, dies das auf den Ticket zu sehen und nirgendwo ein direkter Verweis so auf der Seite und auch auf diesen ausgedruckten Tickets.

00:03:05: Das ist halt in Anführungsstrichen nur eine Tribute.

00:03:09: Und ich dann für eighty fünf Euro in verdammten Hamburg diesen Ticket gekauft, bis sich da rausgestellt hat.

00:03:15: Nee Junge!

00:03:15: Da ist überhaupt gar kein Wolfgang Petri.

00:03:17: natürlich zählt er nicht auf.

00:03:18: Das ist zwar die fünfundseventeiligste Geburtstag Revival Party aber ohne Wohle persönlich so.

00:03:24: Das habe ich halt einfach teuer Geld bezahlt muss in Anfischstrichen nach Hamburg fahren und das eh nicht mal Wolfgang Peter.

00:03:31: Aber wann ist es dir aufgefallen?

00:03:33: Nach dem Kauf... Und vor der Geschenkübergabe?

00:03:36: oder erst als seine Freundin gesagt hat, er ist ja super nett.

00:03:39: Aber da ist halt irgendwie irgendeine Handstampf, der ein bisschen wahnsinnig singt.

00:03:43: Ja genau so ich weiß auch gar nicht.

00:03:44: Also das kennt du auch.

00:03:45: also meine meine kröpste Befürchtung ist ja dass es eine... Aus der Dose aus der Konserve kommt und das ist halt gar kein gar keine Live-Bank oder sowas gibt sondern einfach nur ne Wolfgang Quittier Partys.

00:03:58: War auf jeden Fall war auf jeden fall hart und ich habe selber gar nicht gemerkt, sondern meine Freundin hat mich halt irgendwann drauf aufgemacht.

00:04:03: Im Notfall

00:04:06: ein paar Freundschaftspender an den Arm geklatscht und dann selbst auf die Bühne gehen.

00:04:10: Aber du trinkst ja weiterhin kein Bier dieses Jahr oder auch kein Alkohol, sonst kurz anreingelötet und dann in bester Wolle Petrimonier da loslegen!

00:04:19: Ja,

00:04:19: ja.

00:04:20: Also wenn dem so wäre die B-Regel ist ja gebrochen gestern Abend.

00:04:22: Grüße gehen raus.

00:04:24: ich habe mich mit Aaron einem unserer Stammhörer getroffen.

00:04:27: auch noch eine witzige Randnotiz aus unserem Gasgeflüster Podcast Umfeld podcast Ausfahrt um Feld muss ich sagen denn wir haben jedes Jahr das passende Shirt zur Ausfahrt, Design von Pad.

00:04:41: Und dieses Jahr hatten wir uns ja angelehnt an den eigentlich zu dieser Zeit ungefähr geplanten Release von GTAVI so ein bisschen am Design von GTA VI orientiert und zwei der Shirts waren aber vor Ort irgendwie anderweitig vergeben.

00:04:56: auf jeden fall sind zwei der bestellung leer ausgegangen und ich habe diese t-shirts nachbestellt.

00:05:01: Direkt nach der ausfahrt und gestern Abend also jetzt ein halbes Jahr danach war dann quasi endgültig übergabe.

00:05:06: groß geht auch an hannes ja genauso lang gewartet hat, denn ich hab die T-Shirts nachgestellt.

00:05:10: sie kamen dann irgendwann auch bei mir... ...an und wurden aber eine paketbox geliefert.

00:05:14: so ich bin mobile train gefahren.

00:05:16: ich bat schon gar nicht mehr mit welchem zweirad das war so ne?

00:05:18: Und weil es nur zwei t-Shorts waren war das halt in diesen klassischen Papversand Taschentaschen und ich halt das Ding zusammengerollt in Rucksack gesteckt.

00:05:28: Und bin nach Hause gefahren, und von da an waren die T-Shirts nie wieder gesehen!

00:05:33: Ich habe halt einfach die ganze Zeit gedacht.

00:05:36: Hoffentlich hab' ich nicht einfach diese zusammengekühlte Versandtasche... ...in dem Papiermüll geschmissen und mit dem Papirmüll dann die T Shirts auch in die Tonne gelehrt so.

00:05:46: Und wir haben halt jetzt quasi wochenlang umzugemacht, die Wohnung aufgeräumt und ich halte immer darauf gehofft dass sich diese Tischsatzwände und sie sind nicht wieder aufgetaucht.

00:05:54: Aufgetauscht!

00:05:56: Mit dem letzten Möbelstück das wir groß aus der Wohnung geräumten haben, das war das Sofa kullerten die Dinger auf einmal unter dem Sofa hervor also ich hatte die wohl hinten auch so verlegt.

00:06:07: dann sind die hinter Sofa gefallen stand natürlich direkt an der Wand.

00:06:13: Da hat natürlich niemand geguckt, logischerweise weil ihr nicht damit gerechnet hast.

00:06:16: Und jetzt mit dem letzten Akt des Umzugs tauchten dann die T-Shirts aus.

00:06:20: mir ist ein Riesenstein vom Herzen gefallen und Hannes der ja ein bisschen weiter weg wohnt hat jetzt quasi seine Shirts geschickt bekommen oder das Shirt geschickt bekommt.

00:06:30: und für Aaron der hier in Darmstadt lebt gab es dann quasi im legendären Darmstädter Ratskeller die Übergabe Und für ihn auch die Ratskeller Premiere war ein sehr netter Abend seine Freundin Chrissy, auch mit dabei.

00:06:44: Also ja jetzt die Gasgeflüster-Podcast außer T-Shirt... und

00:06:48: du hast Bier getrunken oder was?

00:06:49: Ich habe Bier getrungen!

00:06:50: Ja klar, ich bin getrunkt.

00:06:54: Der Bann war ja in Anfischstrichen gebrochen mit meinem Tschechien Urlaub das heißt...

00:06:59: Hä?

00:06:59: Was?

00:06:59: Das hast Du gar nicht erzählt Freunde Michel.

00:07:01: hier immer so ist kein Alkohol und so.

00:07:04: Und dann in Tschechien hier reingelötet und zurück.

00:07:07: Willkommen

00:07:07: zurück im Spiel?

00:07:08: Nein, das ist gar nicht... Guck mal die Morte der

00:07:11: Folge.

00:07:12: so

00:07:12: ein Wahnsinn!

00:07:13: So weißt du es trifft ja alles zu.

00:07:15: also dass mit dem Jahr hat zur Hälfte funktioniert.

00:07:17: Freunde ihr könnt Michael wieder ganz unbesorgt Prumillerhaltiges.

00:07:21: Wir

00:07:21: haben doch auch schon Bier geschickt bekommen, wir haben uns auch schon da drüber.

00:07:24: Ja

00:07:25: aber ich wusste ja nicht dass du es trinkst.

00:07:26: Ich dachte vielleicht konserviert.

00:07:30: Ja also so schlecht wird's auch nicht schlecht.

00:07:32: Egal!

00:07:33: Also Prost willkommen zurück im Spiel.

00:07:37: Gut ein Jahr angekündigt.

00:07:39: Halbisjahr gemacht,

00:07:40: naja gut sechs Monate sind der Feind jedes Erfolges sage ich immer... besser als nichts.

00:07:47: Lass uns über Motorräder sprechen und damit eine kurze Vorankündigung.

00:07:52: nächstes Jahr werden wir da auch wieder einiges Fahraktives machen, ich hoffe du hast Aaron auch diesmal dazu gebracht dass er dann nächstes jahr beim Rennstrecken event dabei ist.

00:08:00: dieses Jahr hatte er ganz komische Ausreden.

00:08:01: Ich habe sie nicht ganz geöffnet verstanden hab aber auch nicht so richtig zugehört.

00:08:04: Aaron Grüße gehen raus!

00:08:05: Aber motorsportlich ist schon mal direkt das erste Thema.

00:08:08: Damit können wir nämlich einsteigen Und es geht gar nicht immer um die großen Zwarhundert PS-Balliden.

00:08:12: Eine Nachricht oder eine Vorstellung Die mich ja so ein bisschen kalter erwischt habe, weil ich das gar nicht so verfolgt hatte.

00:08:18: Hat mich jetzt doch tatsächlich sehr überrascht.

00:08:20: BMW hat... Nicht nur die Motorrad der ist abgesagt, sondern mich auch in einer anderen Form überrasacht.

00:08:26: Nämlich mit der Ankündigung eines neuen... Darf man den Supersport-Motorrad nennen?

00:08:33: Also supersportlich aussehenden Motorrads!

00:08:36: Der A-II Klasse, die sogenannte F-Fierhundertfünfzig RR.

00:08:42: Michel

00:08:44: Ja Du bist einfach sprachlos und übergibst direkt mit dem Einstieg ins Thema an mich.

00:08:52: Und fragst jetzt, wie ich denn diese Geschichte einordne?

00:08:56: Also ich muss sagen im ersten Moment also ganz kurze Randnotiz.

00:09:01: wir machen heute so ein bisschen... Ich glaube sehr dürfen wir die Hosen runterlassen.

00:09:05: Wir haben auch noch ein bisschen Impro-Show weil wir natürlich zugeballert werden mit den ganzen Pre Eichmar Ankündigungen.

00:09:11: die ganzen Hersteller hauen uns jetzt schon Informationen um die Ohren.

00:09:14: es gibt neue Modelle und jede Menge zu diskutieren Regelung in der MotoGP whatsoever also ganz, ganz viele Neuheiten.

00:09:21: Und die haben wir natürlich auf dem Zettel.

00:09:23: Wir hatten aber eigentlich eine Folge mit Gast geplant.

00:09:26: Der hängt aber Aufgrund einer Flug-Streichung In Dubai fest So und konnt ihr's heute nicht an unsere Folge teilnehmen.

00:09:34: das hat sich quasi erst kurz vor der Folge rausgestellt.

00:09:35: Das heißt werden jetzt ein bisschen brüh warm das erzählen was uns in den letzten tagen heißt beschäftigt hat ohne dass wir uns jetzt definitiv näher schon damit auseinander gesetzt hatten hätten und Das betrifft für mich auch die bmw für fünfzig rr.

00:09:49: Ich habe zwar mit diesem motor In den letzten Tagen intensiv beschäftigt denn nach ebenfalls wie beim t-shirt Monaten hab ich es endlich geschafft Die videoreihe zu schneiden oder angefangen die videoreie zu schneiten.

00:10:00: zu unserer geplanten reise ans mehr.

00:10:03: also jan war ja leider nicht dabei der hat er besseres zu tun er wollte nicht mit mir motorrad ansmehr fahren

00:10:06: so als der michel mehr ändert hier wieder um das thema rum.

00:10:11: wir kommen jetzt zurück.

00:10:12: da ging es ja um die f vier fünfzig gs Die ich ja damit hatte und ich gehe mal davon aus dass die neue F. Vierfünfzig Den gleich motor hat.

00:10:25: natürlich hat sie den gleichen motor.

00:10:26: dann was würde bei wenig machen?

00:10:27: und was ich aber direkt sagen muss dieses kleine ding.

00:10:31: Also wenn du die die Vorschau der Seite bei BMW, die ist ja schon verfügbar.

00:10:35: FF-Fünfzig RR Preis ab sieben tausend zweihundertfünfzig Euro Wenn du diese Seite aufmachst und das quasi nur eine kleine Forschung im Hände siehst sieht das Ding einfach aus wie ne große Doppeler.

00:10:45: Es sieht einfach auch original aus Auf den ersten Blick Wie die S Tausend Doppler Und ich muss sagen Ich finde es eigentlich ganz also optisch zumindest ein Ganz schick.

00:10:57: und was ich auch schon gelesen habe Da ist ja quasi race mode mit mit eingebaut.

00:11:03: also die nehmen es ernst mit der ganzen geschichte wie.

00:11:07: Bist du denn drauf aufmerksam geworden und was hat dich am meisten geketzt?

00:11:10: Ja,

00:11:10: also brutal.

00:11:11: erst mal gekämpft hat mich nichts um mal direkt den spoiler raus zu hauen.

00:11:14: Also ich habe warum nicht ich hab viele fragen.

00:11:17: du hast recht.

00:11:17: das motorrad sieht also gerade an der front sehr nahe der s wenn nicht sogar der m ein tausend doppel her.

00:11:24: sie hat Winglets, sie hat in verschiedenen Farbkombinationen unter anderem aber auch diese BMW Motorsportfarben.

00:11:31: Hat vorne so ein bisschen den Scheinwerfer wie bei den Suzuki Modellen.

00:11:36: also die Übergeordneten begleitet von solchen zwei, wie nennt man das Tagfahrlicht-Scheinwerfern?

00:11:42: Aber gehen wir erst mal auf die Fact-Fact ein.

00:11:44: Also wenn wir sagen F Dann sagt das natürlich schon so ein bisschen was über den Motor aus.

00:11:49: und A-Zweigklasse habe ich auch schon gesagt.

00:11:51: Das heißt, ein achtundvierzig PS-Motor mit dreinvierzig maximal Newtonmeter Drehmoment bei sechstausend siebhundertfünfzig Umdrehungen kommt sehr, sehr leicht!

00:12:01: Das ist dann natürlich schon mal relativ sexy.

00:12:03: Das heisst, hundredsequenzig Kilogramm wird hier angegeben.

00:12:05: Ich weiß nicht ob trocken oder nass.

00:12:09: Bereits ab drei tausend Umdrehen pro Minute sollen bereits achtzig Prozent der maximalen Leistung zur Verfügung stehen.

00:12:14: Also schon sehr, sehr früh gerade für so einen kleinen Motor.

00:12:18: Normalerweise drehst du dir aus dass es nur so kracht.

00:12:22: Aber ich muss halt sagen Verrückt also die da hört's ja dann noch nicht auf technologisch wirklich komplett im Supersportsegment.

00:12:31: Die haben natürlich höchstes ABS Traktionskontrolle Dann aber auch irgendwie wie heißt das hier?

00:12:37: Vollschal Automat mit blitter blipper dann aber auch eine ganz wundersame kupplung.

00:12:45: die nennt sich da ich muss es gerade noch mal reinschauen easy ride clutch, die das kuppeln übernehmen soll soll vermutlich fahr anfängern und so weiter da ein bisschen helfen da rein zu kommen.

00:12:55: verschiedene fahrmodi fahr modi unter anderem race Und auch hier kannst du wie bei der großen schwester der doppel r wenn nicht sogar sehr sehr großen schwäster zum beispiel den schalthebel umbauen auf dieses reverse shifting system.

00:13:10: Das heißt, in verschiedenen Wortlauten auch in den Pressemitteilungen und so weiter ist hier tatsächlich der Einsatz auf der Rennstrecke quasi vorgesehen mit diesem Motorrad.

00:13:19: Und da habe ich ja doch einfach sehr große Fragezeichen, weil ich mir einfach denke... Warum?

00:13:26: Weil also das ist doch irgendwie

00:13:27: voll... Weißgeiles!

00:13:28: Ja gleichzeitig

00:13:29: muss ich sagen bin schon sehr überrascht vom Preis.

00:13:32: Also ab... Ich hab den Preis sieben tausend einhundert irgendwie äh Hier stehen aber also bei

00:13:37: BMW auf der Homepage bmwmotorrad.de Modelsport fv-fünfzig rr punkt html, also quasi die aktuelle Seite.

00:13:44: ist das Motorrad schon verfügbar.

00:13:46: da steht sie drin ab.

00:13:48: Sieben tausend zwei Hundert fünfzig Euro unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers für Deutschland inklusive gesetzliche Mehrwertsteuer zuzüglich Fracht und Verpackung.

00:13:56: Änderungen vorbehalten also sieben zwei fünf Null ist jetzt quasi der aktuelle Preis.

00:14:01: Und als ich das gehört habe, ne?

00:14:03: Ich hab das gestern mitbekommen Und dann, wie gesagt so das erste Bild davon gesehen habe ich gedacht ja nicht schlecht und Ich bin jetzt während du davon erzählt hast also dass zum Beispiel diese easy ride schlatt klatsch angesprochen.

00:14:16: Und ich war jetzt wieder voll in diesem Motor Thema drin weil ich ja das Video geschnitten hab zur f für fünfzig gs und kli fünfhundert se.

00:14:24: man hörte davor

00:14:25: und genau und die.

00:14:30: Die Arbeit an dem video hat mich quasi wieder auf dieses motor zurückgebracht und mir wieder vor Augen geführt Was BMW da eigentlich für eine sportliche kleine, vierfünfziger GS auf die Räder gestellt hat.

00:14:42: Also vor allem wenn du so diesen direkten Vergleichs hast... Hat sich das halt wirklich angefühlt?

00:14:46: Hat so einen Sportenduroartigen Charakter gehabt.

00:14:49: und vor allen Dingen der Motor hat mich bei den Dingen echt begeistert!

00:14:52: Du hast es drehen momentan angesprochen und aus dem Gewicht ist es tatsächlich sehr ähnlich.

00:14:56: Die F-Für-Fünfzig-GS, diese Enduro Variante, Reiseendurovariante wiegt hundertsechzig Kilo.

00:15:02: Hier haben wir ein Kilo weniger für den Sportlern.

00:15:05: Und was mich aber immens überrascht hat, ist eben wie kräftig sich dieser kleine Achtundvierzig PS-Moto angefühlt hat.

00:15:12: Wie nedaturig du den fahren konntest!

00:15:17: gewaltig das Aggregat ist.

00:15:20: Und ich kann mir das sehr gut vorstellen, dass es auch bei diesem Rennmuppet gut funktioniert.

00:15:25: und warum habe ich da so einen positiven Bezugtattoo?

00:15:28: Ich war ja damals bei der Präsentation von der Aprilia RS-Für fifty.

00:15:33: Also quasi das gleiche Sportsegment.

00:15:35: Das war damals auf dem Bologna Cirque.

00:15:37: Das hat mega Laune gemacht!

00:15:38: Das Muppet liest sich supergut fahren Und da ist einfach sehr, sehr viel Sport in der Klasse und ich bin ja eh so dieser Downsizing-Fan.

00:15:46: Also wenn du richtig gut in schnellem Motorrad fahren willst dann fängst du natürlich mit etwas Leistungsschwachen an weil du da halt quasi oder machst es idealerweise mit was Leistungsschwachen, weil du dich dann halt aus Fahrern konzentrieren musst... ...und ich bin mir sehr sicher nach der Erfahrung mit der FF-Fünfzig GS das halt auch BMW hier Sport mit eingebaut hat und dass nicht nur, ich sag mal, ja viel Plastik mehr Schein als sein ist sozusagen.

00:16:12: Also ich habe richtig, richtig Bock auf das Moped und hoffe es gibt eine Einladung zur Präsentation.

00:16:18: Ja also... Ich muss vielleicht auch so ein bisschen mehr revidieren weil während du so gesprochen hast mich noch mal darüber was mich halt einfach gestört hat sind glaube ich diese Winglets?

00:16:28: Ich muss halt sagen ich finde Winglets per se einfach ätzend!

00:16:31: Ich find die nicht hübsch!

00:16:32: Das ist ne Abart dass die durch die MotoGP so rein kamen.

00:16:35: und als ich dann einen Achtundvierzig PS Motor Mit Winglets vorne gesehen habe, da dachte ich mir einfach so wie drüber willst du sein.

00:16:43: Gleichzeitig muss sich aber sagen ja ich stimme dir schon zu auch dieses Downsizing damit kannst du halt richtig Bock haben.

00:16:50: die Frage ist halt ob du mit so einem Motorrad auf den großen Grand Prix Strecken richtig aufgehoben bist oder dann halt doch eher so etwas kleineren mit denen du da halt richtig schnell die Kurve wedeln kannst.

00:17:01: Ob du die Winglets brauchst, weiß ich nicht so.

00:17:03: Da denk' mir immer gerade bei einem leichten kleinen Motorrad da gibt's so viel andere aerodynamische und gewichtstechnische Anpassungen, die meistens vor allem beim Fahrer oder der Fahrerin liegen Und jetzt nicht irgendwie bei den Winglets.

00:17:14: Was man aber schon sagen muss was natürlich schon krass ist wenn man sich auch die Bilder anschaut Das ist natürlich ein sehr zumindest augenscheinlich hochwertiges Bike das wirklich sehr sehr viele Komponente, grad weil man auch über die Elektronik und so weiter spricht eben von besagter großer Schwester hat.

00:17:30: Und dann ist der Preis dafür natürlich schon echt eine stabile Ansage, ne?

00:17:35: Also siebentausend zweihundert bzw.

00:17:38: lasst es da noch mit ein paar anderen Sachen sein.

00:17:39: Siebeneinhalb tausend Euro ist natürlich schon irgendwie auch viel Geld aber du bekommst dir halt ganz offensichtlich schon einen Moped das halt wirklich das höchste machst an Technologie der vermeintlich drin hat.

00:17:52: also das ist natürlich Schon doll, nichtsdestotrotz bleibe ich einfach optisch.

00:17:56: Ist es einfach wild?

00:17:57: Vielleicht muss ich mich auch erst dran gewöhnen.

00:17:59: also vorne sieht das halt aus wenn du die jetzt frontal von vorne die anschaust wie wirklich so ein absolut Testosteron getriebenes Motorrad und sobald dann aber die Seiten an sich kommt wird es dann ja irgendwie diese kleinen Räderchen oder kleine Hinterrads schon wieder ein bisschen zu guter.

00:18:18: Also ist es schon interessant.

00:18:19: Spannend auf jeden Fall.

00:18:20: Ja,

00:18:21: wie ihr dazu steht könnt ihr uns gerne mal wissen lassen würde mich mal total interessieren.

00:18:24: übrigens das und noch weitere Brorgen News gibt es jetzt auch wieder im Gas geflüßter newsletter Den nicht verpassen.

00:18:30: einmal im Monat kommt heraus anmelden könnte euch über den link in den schoen und schaut da mal gerne rein und abonniert ihn direkt einmal monat.

00:18:36: kein spam nur tiefergehende information bilder und so weiter.

00:18:40: all das Im newsletter.

00:18:41: also.

00:18:42: von daher

00:18:42: und ich kann's einfach ganz einfach nur empfehlen Jan hat ein wunderschönes KI Bild von uns beiden gezaubert.

00:18:48: habt was recycelt, was wir beim EDM-Finale ... ... in der Boxengasse in Hockenheim aufgenommen haben.

00:18:55: Und ich muss sagen, diesmal ist es... Man sieht's noch!

00:18:59: Aber das ist nicht schlecht, also ich find´s sehr witzig.

00:19:03: Jan, ich hab mir das Originalbild auch nochmal angeschaut und die KI hat auch ein bisschen den damals bei dir noch vorhandenen Bauchansatz wegretuschiert.

00:19:09: Also du siehst im Lederkombi erfehlt bald schlanker aus als für einen P-Shirt, was du da original nachhörst.

00:19:14: Da hat KI Ich weiß nicht welche du genützt hast, aber auf jeden Fall ganze Arbeit geleistet.

00:19:19: Ich habe das Gefühl dein Gesicht wirkt auch etwas jünger... ...aber es kann natürlich auch daran liegen dass es das Original Bild ja schon ein Jahr alt ist.

00:19:25: also absolute Empfehlung und jede Menge Informationen halt auch mit drin unbedingt ein Abo da lassen.

00:19:31: Link dazu gibt's in den Show.

00:19:32: Notes.

00:19:33: könnt ihr euch anmelden zum Gasgeflüster Newsletter.

00:19:37: Ja so viel dazu!

00:19:38: Und wir bleiben aber sportlich.

00:19:40: ich hab der jetzt nämlich gerade Weiß nicht, zwei Wochen schleppe ich ein Thema mit mir rum.

00:19:46: Das quasi in die gleiche Kerbe schlägt und weil du dich gerade so schön über das Thema Winglets aufgeregt hast, dachte ich mir wir nehmen dieses... ...das Thema jetzt direkt auf, weil das Motorrad über das ich schon seit zwei Wochen mit dir sprechen möchte besitzt mich auch Winglets!

00:20:02: Und zwar hat Suzuki vorgestellt Die Fourteenth Anniversary Edition der DSXR-Einthausend R. Hast du das?

00:20:10: Hast Du das

00:20:10: mitbekommen?!

00:20:11: Ich habe es nicht mitbekommen.

00:20:12: Ich hab da nur die Bilder irgendwann mal gesehen, weil du dir ja schon in unsere Cloud hochgeladen hast zu einer anderen Aufnahme und ich mich so ein bisschen gewundert habe.

00:20:19: was hat das damit auf sich?

00:20:21: Aber sonst drum herum ist es ehrlich gesagt voll an mir vorbei gegangen.

00:20:26: Ja und ich wollte dich tatsächlich auch fragen ob es einfach völlig in Ordnung ist dass es komplett an dir vorbeigegangen ist.

00:20:33: aber bevor wir über ... den Sinn oder Unsinn, dieser Pressemitteilung... ... oder vielleicht auch dieses Moped treten.

00:20:41: Ganz kurze Frage!

00:20:41: Hast du die Bilder offen?

00:20:42: Und schilder mir doch mal ganz kurz deine Emotionen wenn Du die Bilder vom Bike Sees, die bei uns im gemeinsamen Ort liegen.

00:20:51: Also die Bilder, die ihr bestimmt auch auf Instagram dann sehen werdet sind eben die Suzuki GSX-R in unterschiedlichen Situationen und auch Farbausstattungen.

00:21:00: Es gibt ein Bild auf der Landstraße sonst alles sehr Rennstrecken geeignet bzw.

00:21:05: auf der Rennstrecke stattfinden, hier noch mit profilierten Reifen.

00:21:09: Motorrad vorne die eigentlich typische aktuelle Suzuki GSX-R Front eben auch mit solchen zwei Winglets.

00:21:17: Man muss aber mal dazusagen, die Winglets sind gefühlt im Vergleich zu der BMW F fourhundertfünfzig kleiner gemessen an der Motorleistung bei der großen Suzuki.

00:21:26: Ein bisschen unscheinbarbarer, finde ich.

00:21:28: Liegt aber vielleicht auch daran dass es einfach wirklich diese zwei kleinen Carbon-Dinge an der Seite sind.

00:21:33: Es gibt so wie ich das sehe drei unterschiedliche Farbauswahlen.

00:21:37: Das eine ist in diesem Suzuki Blau mit grau schwarz rot.

00:21:40: Also da wurde auf jeden Fall mal die ganze Farbpalette ausgepackt.

00:21:43: Eine andere mit den Hauptdekoren in Rot und dann die andere Seite weiß.

00:21:48: Und eine finde ich ganz spannend Nämlich die komplette Seite in gelb.

00:21:53: Gelb scheint jetzt absolut die Trendfarbe zu sein Und dann mit schwarz-blauen Dekors drum herum.

00:22:00: Mutiges Design!

00:22:02: Diese Pressebilder lassen allerdings keinen ganzheitlichen Blick auf die Motorräder zu, was mich ja total überrascht... Da hocken dann irgendwelche Doots drauf im völligen Standardlederkombin, ne?

00:22:13: Also so wie du es wirklich tatsächlich bei jedem Rennstrecken Training auch sehen würdest.

00:22:17: aber was eigentlich so ein bisschen untypisch ist für solche pressebilder.

00:22:21: also nehmt mir zum beispiel bmb.

00:22:23: wenn die da leute drauf sitzen haben wir halt immer mein bmw hat das eine eigene racer imperial nenn ich es jetzt mal klamotte und ausstattungslinie.

00:22:30: hier sitzt er halt darauf in irgendeinem völlig wahrlosen lederkombi völlig wild gar nicht passend zum rest auf dem einbild.

00:22:40: also ich checks gar nicht wie man das machen konnte.

00:22:42: wer ist dann der press oder marketing abteilung so leute?

00:22:45: das könnt ihr doch die leute nicht draufsitzen wirklich durch dieses gelbe motorrad.

00:22:49: Sie sieht super krass aus.

00:22:50: ist wirklich diese anniversary edition?

00:22:53: und drauf sitzt halt jemand einfach in so einem richtig.

00:22:55: Lehmen von der stange wirkenden schwarz-weißen lederkombi.

00:22:59: egal das ist nur mein augelt dass sich an der stelle jetzt mal kurz wundert.

00:23:04: aber was willst du mit dem motorrad?

00:23:05: oder kannst du mir zu den motorrad erzählen?

00:23:07: Absolut, ich wollte jetzt die Sache einordnen.

00:23:10: Man hat es gemerkt Jan und mich trennen natürlich schon ein paar Jahre.

00:23:14: und diese Designs die Jan jetzt gerade beschrieben hat das sind nicht irgendwelche Willenlosen die da Designs sondern nehmen Designvarianten der verschiedenen Suzuki Modelle aus den letzten vierzig Jahren sozusagen auf.

00:23:28: Es gab zum Beispiel, du hast ja quasi das gelb-blau-schwarze Design angesprochen ist ein, ich sag jetzt mal für die Suzuki auf jeden Fall ikonisches Design aus der Superbike Weltmeisterschaft, beispielsweise aus der... Er aus der WM, aus der Straßenmotorradwm.

00:23:46: dann dieses klassische weiß-blau rot kennt man er von Suzuki.

00:23:50: Witzigerweise sieht diese rote Variante so ein bisschen aus wie das Design das MADDES als er damals Suzuki Partner in Deutschland wurde für sein Motorraddesign hatte.

00:23:59: denn so in dieser Variante gab es das nicht.

00:24:02: Es erinnert ein bisschen an in diesem Rotweiß Gold Design an die Suzuki von Kevin Schwanz wenn ich wenn ich das Richtige erinnere.

00:24:13: Also es gibt da schon diesen Bezug zur Geschichte von Suzuki.

00:24:15: und was ich aber eigentlich, was ich irgendwie so besonders finde ist sind oder spiegelt sich in den Winglets wieder?

00:24:22: Du hast es gerade beschrieben!

00:24:23: Das sind halt so winzig kleine Carbon Teilchen und darum ging's mir auch um.

00:24:27: das ist der Grund warum ich das geschickt habe weil einfach an diesem Motorrad sich seit zehn Jahren nichts verändert hat.

00:24:32: Das ist quasi genau die gleiche GSX-R wie sie damals als letzte Variante vorgestellt wurde.

00:24:38: Sie hat einfach auch nur hund nur in Anführungsstrichen.

00:24:41: Hunderfünfeinundundzig PS, ne?

00:24:42: Also sie liegt halt quasi... ...fünfzehn-zwanzig PS unter dem was die Konkurrenz liefert von Ducati, von BMW, von gut Jammar Hanema raus, die gibt's ja quasi aufm Deutschsprachengenmarkt jetzt auch nicht mehr.

00:24:55: aber Kawasaki so ist das ein bisschen ins Hintertreffen geraten.

00:24:59: und das Einzige was ein bisschen neu ist der nun doch deutlich größere Endhopf Weil die Auspuffanlage jetzt natürlich Euro-Fünf pluskonform sein muss und nicht wie damals.

00:25:08: nur, ich glaube das war sogar nur was noch.

00:25:11: Ich weiß es nicht.

00:25:13: auf jeden Fall die ganze Geschichte ist ein bisschen her und ich frag mich halt auch.

00:25:16: und dass jetzt auch so die Frage in deine Richtung ne?

00:25:19: Du hast ja im Endeffekt einen zehnjahre altes Motorrad nichts dran verändert.

00:25:23: wer soll das kaufen?

00:25:25: also würdest du dir meine du hast dann eine Verbindung zu Suzuki Und bist ja eigentlich auch so der Supersportaffine Typ oder Sportaffinityp?

00:25:32: auf irgendwie so einer Weise käme irgendeines von diesen motorrädern für dich in frage.

00:25:37: also mal abgesehen von diesem kleinen wing der zwar dir gesagt hast du bist jetzt nicht so der winger freund aber wenn du wisst ist ich kaufe mir jetzt ein supersportler eigentlich nicht wirklich weiter gefühlt mich wirklich weiterentwickelt die optik die gleiche wie vor zehn jahren.

00:25:49: Fünfzehn PS weniger als alle anderen auf dem markt.

00:25:52: warum soll ich das kaufen?

00:25:53: nur weil es dieses vierzig Jahre design hat der vierzig jahre im anniversary designt hat.

00:25:57: ich weiß es nicht dass es irgendwie lässt sich ein bisschen sprachlos zurück,

00:26:01: also das ist genau meine frage Was ist los bei Suzuki?

00:26:05: Zehn Jahre keine Entwicklung.

00:26:07: Dann einmal den Farbkasten rausgeholt, das Motorrad neu angestrichen und dann denken alles klar wir verkaufen davon jetzt einfach noch mal ganz viele neue Stücke.

00:26:15: Wir hatten sie in einer der letzten Folge über Management-Entschadung die wir nicht so richtig nachvollziehen können.

00:26:19: Das ist so eine.

00:26:20: und da muss man auch mal sagen diese Suzuki GSXR hat ja jetzt nicht diesen drastischen Sammler wert wie es vielleicht andere Motorräder haben aus der Modellreihe.

00:26:29: Die hat jetzt noch nicht irgendwie so mega was gerissen.

00:26:31: Also frage ich mich wirklich Was soll das?

00:26:33: Ich würde es auf keinen Fall kaufen.

00:26:34: Also so, da fühle ich mich irgendwo auch verarscht weil ja die Farben sehen gut aus!

00:26:38: So keine Frage, das ist irgendwie spannend und ich bin ja immer großer Fan davon wenn du auch mal andere Farben ausprobierst ein bisschen mutiger.

00:26:46: aber wenn das wirklich das Update aus der Forschung in Entwicklung ist bei Suzuki aus Japan dann muss sie sagen Freunde also Job nicht gut gemacht lasst euch was anderes einfallen bringt mal lieber neues Motorrad raus.

00:26:59: Aber Jetzt muss ich eines, was sich so wie noch zu gut halten und das bezieht sich aber quasi auf das Design von vor zehn Jahren.

00:27:07: Ich muss sagen ist es immer noch ein schönes Motorrad

00:27:10: ist es

00:27:10: also rein reinen von den Proportionen.

00:27:12: so ist

00:27:13: es aber einfach zu sagen wenn man die ganze Sache und pinseln es neu an und verkaufen ist dann.

00:27:18: Den Kunden dass es so wie wir darüber gesprochen haben Porsche teurer zu verkaufen mit mehr Teilen von vw das ist doch irgendwie einfach nicht so ganz korrekt.

00:27:27: Aber gut, macht auch hier selbst euer Bild.

00:27:30: Wer es kaufen möchte, viel Spaß dabei!

00:27:32: Ich weiß nicht glaube ich würde mich beim Wettbewerb mal umschauen.

00:27:38: Punkt.

00:27:40: Leiden wir sportlich oder gehen wir mal auf kurze Reise und Reisen News die so ein bisschen anknüpft an unsere letzte Folge mit Uwe Seitz rund um Gesetzgebungen und Vorteilen für Motorradfahren?

00:27:52: Gute Frage, wir haben ja noch einen Rekordthema dass sich vielleicht sehr gut an diese sportliche Komponente anschließen würde.

00:27:58: Aber wir können auch ganz kurz während der Lass uns einen kurzen Schwenk machen, die Themen aus der letzten Folge aufgreifen?

00:28:05: Es ist ein kurzer Ausflug den ich in der letzten Woche ehrlich gesagt vergessen habe als Uwe Seitz Hauptgeschäftsführer vom IVM also dem Verein der sich für die Motorradbranche und damit auch für uns sozusagen einsetzt.

00:28:20: Er hat darüber gesprochen, dass er zum Beispiel immer noch dafür kämpft und auch daran glaubt das es dann nur noch eine Chance geben wird.

00:28:26: Dass Motorradfahrende in Stau-Situationen in Zwischenautos offiziell durchfahren dürfen.

00:28:33: Interessant ist das deshalb weil seit dem ersten Oktober tatsächlich bei unseren Freundinnen und Freunden auf der Iberischen Halbinsel ein Gesetz entsprechend gültig ist und in Kraft getreten ist nämlich genauer in Spanien.

00:28:46: dort dürfen Motorradfahrende nicht zwischen den Autos, aber auf dem rechten Fahrstreifen langsam vorbei waren wenn Stau ist.

00:28:56: Wichtig ist das müssen quasi benannte Straßen sein also darf es nicht per se einfach dann auf ein Bürgersteig fahren oder so sondern das sind explizit freigegebene Abschnitte mit dem Maximaltempo von Dreizig kmh und mit größerer Vorsicht.

00:29:10: das ist dann wahrscheinlich wieder eine Gesetzesmaßgabe Mit einer Ausnahme Katalonien Eja in Spanien im wahrsten Sinne des Wortes ein umkämpftes Gebiet hat sich der zentralen Vorgabe entzogen.

00:29:22: Es liegt nämlich bei den lokalen Behörden, ob man das so umsetzt oder nicht und in Katalonien hat die zuständige Verkehrsbehörde diese Nutzung eben nicht erlaubt.

00:29:31: Die haben gesagt dass wollen sie nicht, die haben da irgendwie noch Sicherheitsbedenkungen oder irgendwelche anderen vorbehalte.

00:29:37: aber für euch da draußen.

00:29:38: also interessant sollte es euch mal nach Spanien bringen und das kann ich nur hoffen weil gerade die Pyrenäen ein sensationelles Motorradgebiet sind Dann wisst ihr das jetzt, also ab der spanischen Grenze Motorrad vom Hänger nehmen und dann auf dem rechten Fahrstreifen an allen Stau gefilten vorbeifahren.

00:29:53: Fand ich auf jeden Fall spannend fand ich vor allem auch deshalb spannend weil es eben eine ganz neue Umsetzung ist.

00:29:58: in Frankreich gab es das ja testweise.

00:30:00: Ich weiß gar nicht was da der aktuelle Stand ist dass man zwischen den Autos durchfahren darf hier jetzt rechts Bin so ein bisschen hin und her.

00:30:08: ich glaube aber dass sich das tatsächlich die smartere Lösung eigentlich finde.

00:30:12: selbst wenn du in Deutschland das offiziell erlauben würdest zwischen den autos durchzufahren kann es ja immer mal jemand sein der die fahrspur wechseln das einfach über sieht und damit nicht rechnet.

00:30:21: so ne unter.

00:30:22: er ist natürlich der rechte fahrstreifen schon irgendwie ein bisschen entspannter weil als auto sollst du eigentlich nicht einfach so rausziehen auf die rechte Fahrspur auf diesen fahrstand streifen sozusagen.

00:30:31: deswegen finde ich eigentlich ein ganz geiles konzept und lieber uwe vielleicht lobe erst du da mal weiter dafür mit diesem vorschlag in berlin oder in brüssel

00:30:42: Ja, begrüße ich auf jeden Fall auch.

00:30:44: Rechte Fahrspur ist natürlich eine Option und das mit dem Autos rauszunehmen, man kennt das ja tatsächlich aus dem Stau.

00:30:50: Es gibt doch immer mal wieder vor allem wenn du in der Nähe von der Ausfahrt bist.

00:30:53: Das heißt wie man sagt hey es sind nur noch vierhundert Meter bis zur Auswahl.

00:30:55: Ich nutze jetzt die rechte Spur, ich will sowieso runterfahren heraus und dann gibt es aber so diesen... Adaptions Effekt, dass die Leute sagen hey da ist ja der erste der es macht okay ich ziehe jetzt einfach hinterher.

00:31:07: Das könnte natürlich auch durchaus passieren das du mit dem Motorrad wenn Du durch den Stau fährst auf der rechten Spur quasi auch diese Vorbild in Anführungsstrichen für Autos negative Vorbildfunktionen hast.

00:31:19: Wenn Du durch die Rettungsgasse filterst Ist die Wahrscheinlichkeit dann doch deutlich geringer weil die die... Ja Die Awareness für die Gefahr, die damit einhergeht.

00:31:33: Also Gefahr in Form von Strafe und Kosten, da glaube ich noch ein bisschen höher ist.

00:31:36: Und ich muss sagen diese Kampagne, die es da gab also grundsätzlich pro Rettungsgrasse, dass man das halt in Afrikschefchen bilden soll und wurde sehr viel kommuniziert auf Heckscheibenauflebern an Brücken etc... Ich finde, das hat in den letzten Jahren schon recht gut funktioniert.

00:31:54: Also bei mir ist es auf jeden Fall verinnerlicht und ich habe auch das Gefühl, in den meisten Stausenden nicht so bin wird das tatsächlich immer noch eingehalten und ist immer noch sichtbar.

00:32:03: Also grundsätzlich da natürlich ja auch so ein bisschen im positiven Aspekt, die Leute sind jetzt nicht so verkehrt.

00:32:11: Und wie gesagt ich glaube Die Geschichte mit dem Filtern durch den durch die Rettungsgasse Das ist ja auch... Ich weiß nicht, hat der Uwe das erzählt?

00:32:20: Was ist

00:32:21: denn filtern durch die rettungs Gasse?

00:32:22: was das für ein Wort Michael?

00:32:24: Hast du jetzt zweimal gesagt

00:32:26: wenn ich das richtig erinnere sag mir das so.

00:32:29: Also es gibt irgendwie so einen Fakt dafür, dass man das zu filtern.

00:32:34: Aber nachdem ich ... Es ist noch sehr früh.

00:32:37: Ich weiß nicht mehr so früh, aber seitdem wir uns zusammengesetzt haben und eigentlich auch unsere Gästefolge vorbereitet habe, ist es nicht unsere typische Postkastzeit.

00:32:45: Ich bin geistig noch etwas Lahm.

00:32:47: Aber wusst?

00:32:49: So

00:32:50: ein Wahnsinn!

00:32:51: Lahm geht's nicht weiter mit dem nächsten Thema.

00:32:54: Bevor wir zu deinem Rekord kommen möchte ich noch ein anderes Konzept vorstellen.

00:32:59: tatsächlich um richtig geschwindigkeit.

00:33:01: mich hat ein artikel aufmerksam gemacht der den ich schon ziemlich krass finde peter higman, dem einen oder anderen wahrscheinlich bekannt als einer der rekordfahrern.

00:33:11: Auf der eil of man tourist trophy ich glaube er war der schnellste ich weiß gar nicht ob der eingestellt hat dann noch okay alles klar und hat auch schon zigmal gewonnen.

00:33:23: Wilderdud, also wirklich krass hat jetzt ein ganz neues Ziel.

00:33:26: Also ich glaube sein Ziel bei der Tourist Trophy weiter abzuräumen das bleibt bestehen aber gemeinsam mit jetzt habe ich gerade Namen gehabt doch hier dem Team Greyhound LSR will er einen ganz neuen Rekord aufstellen der schon mal irgendwo auf der Insel lag und jetzt wieder zurückkommen soll in die UK Und auch da können wir ein bisschen anknüpfen.

00:33:49: Eine der vergangenen Folgen, vor zwei oder drei Folgen habe ich ja über die britische Ära in Gasgeflüster History berichtet und wie auch einen ganz verrückter Dude auf einer Vincent Black Shadow einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt hat um die Zweihundertfünfzig Kamerhaar und das in ganz besonderer Form nämlich gerade ausgestreckt Ligend, nur in Badehose.

00:34:11: Nackt!

00:34:11: Die Beine

00:34:12: nach hinten ausgestreckt

00:34:13: mit zweihundertfünfzig KmH über die Salzwöste.

00:34:16: Richtig wild.

00:34:17: und diese Marke ist nicht mal mehr das Mindestziel von Peter Hickman denn es geht um die magischen vierhundert Miles per Hour.

00:34:25: weißt du wie schnell das ungefähr in Kmh ist?

00:34:29: Vierhundert Meilen, das ist gut über sechshundert Kmhr

00:34:32: Das sind sechshundertdreieunvierzig Komma sieben Kmha Die also das Ziel sind, die Marke vierhundert mph zu knacken.

00:34:41: Der aktuelle Rekord liegt bei dreihundertsechsohn siebzig mph was sechshundertfünf Kmh sind.

00:34:47: und dazu entwickelt er eben mit dem besagten Team gerade ein Motorrad dass zwei Suzuki Hayabusa Motoren mit Turbo Aufladung seinen eigenen Stromlinienförmige Karosserie drum herum hat wo es irgendwie auch schon Ultraschwer sein wird dort reinzukommen, ja.

00:35:08: Sein Körper wurde dazu mit einem drei D-Scanner vermessen um halt wirklich aerodynamisch bestmöglich ausgestattet zu sein und dann einen Rahmen zu bekommen der drum herum geht.

00:35:20: Und das ganze soll dann zwanzig siebenundzwanzig in der Hexgene Pan in Südafrika stattfinden.

00:35:27: dieser Versuch und ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll also Machen sich zwar natürlich maximal bekloppt, aber das ist ja unser ganzes Hobby schon.

00:35:37: Aber es ist auch einfach völlig krank!

00:35:40: Der Typ ist ein Meter achtundachtzig groß, also jetzt eigentlich ja auch nicht der typische Versuchs, das Versuchsmodell dass man sich da jetzt reinstellen würde.

00:35:48: ich würde sagen okay so klein wie möglich da irgendjemanden da reinzubauen dann gleich zwei Hayabusa Motoren und dann einfach auf der Strecke mit über sechshundert kmH Als doch einfach nur gestört, oder nicht?

00:36:02: Es ist einfach richtig richtig richtig gestört und witzigerweise gibt es ja einen anderen TTI-Fahrer der auch mit modifizierten Motorrädern entsprechende Rekordfahrten gemacht hat.

00:36:16: Auch mit dem Stromlähnigen Motorrad Guy Martin!

00:36:18: Der hat diese Geschichte auch schon mehrfach versucht.

00:36:22: Es gibt da einige Rekordfahrten von ihm, also das scheint ja auch in dieser durchgeknallten TT-Fahrer oder Road Racing Fahrer Bubble so ein riesen Ding zu sein.

00:36:34: der Rekorde die die Rekorte zu knacken.

00:36:37: und ganz kurz um das nochmal einzuordnen.

00:36:40: Also der Rektor der angestrebt ist eben diese Pro Stunde und ich hatte von angedeutet Hickman immer noch Rekordhalter auf der Eile of Man City.

00:36:52: Dort liegt sein Rundenrekord mit hundertsechsunddreißig Meilen pro Stunde, was immer noch richtig krass ist weil einfach knapp zweihundertzwanzig KmH auf dem Mountain Curves also erfährt er fährt halt einfach kannst du sagen dreimal so Schnell, also logischerweise hat er auf dem Mountain Course deutlich höhere Hülsgeschwindigkeit.

00:37:13: Den fahren ja da auch über dreihundert kmh.

00:37:14: aber nichtsdestotrotz selbst wenn du das nimmst ist es halt einfach nochmal doppelt so schnell was dort Nur geradeaus, aber eben erreicht werden muss.

00:37:23: und du hast es ja schon angesprochen ich habe diese Videos vom Probesitzen gesehen.

00:37:27: Also das ist auch so.

00:37:28: das einzig was sich da mitbekommen habt ne?

00:37:29: Und die haben wirklich ein geschlossenes Fahrzeug werden stromlinienförmig... ...und der Rahmen der dieses Fahrzeug aufbaut geht quasi über ihn drüber und er ist kaum reingekommen und was halt auch total abgefahren war.

00:37:43: Er hat's kaum geschafft den Helm!

00:37:44: In dem ding zu tragen, weil er hat irgendwie an dieser Querschtrebe oben hängen geblieben ist und ist einfach komplett da drin eingemauert.

00:37:51: Und du hast es ja angedeutet ne?

00:37:53: Eines achten achtzig und vielleicht auch aus Gewicht gründen isst er ja dann nicht unbedingt der optimale Rekordfahrer das muss man einfach sagen

00:38:01: voll wobei das natürlich bei zwei Hayabusa-Motoren eine zwanzig Kilomer oder weniger wahrscheinlich gar nicht so einen Unterschied macht.

00:38:07: ich denke mir einfach nur so... Wie krank gestört musst du sein.

00:38:11: also wir haben ja auch in unserer folge mit dem verkehrspsychologen steffan brandenburg.

00:38:17: Festgestellt dass man sich natürlich auch an geschwindigkeit irgendwie gewöhnt und das auch trainieren kann.

00:38:22: also jemand der einfach regelmäßig schnell unterwegs ist für den sind hundert dreißig meins per hour halt einfach was anderes als für jemanden der einfach nur in stadtverkehr kennt oder immer noch im fahrrad sitzt so.

00:38:31: aber da muss mal ran gehen du zwängst dich da rein Du kannst dich da drin überhaupt nicht bewegen, du bist dem total ausgeliefert so.

00:38:40: Also ich glaube wenn du mich fragen würdest, würde er jetzt nicht in einem Rennszenario mich aber auf so ein Superbike über den Mountain Course bewegen als in so einen Ding in dem ich mich nicht beweg'n kann geradeaus durchzuballern weil das ja wirklich so muss der Reifen platzend was weiß ich?

00:38:57: Das ist ja Game Over!

00:38:59: Du kannst nicht abspringen nix.

00:39:01: Also wenn das Motorrad sich entscheidet so, der muss ja nur anfangen dass er motor platzt und irgendwie Feuer fängt.

00:39:06: Du hockst da drin der wird

00:39:07: auch noch zwei dabei ist.

00:39:09: Es

00:39:09: ist ja völlig krank!

00:39:10: Und wie kommt man auf den Gedanken?

00:39:12: Der Dude der sich da flach drauf gelegt hat aus dem Motorrad, der hat ja irgendwie auch anfangen können.

00:39:18: Ich fahre jetzt mal langsam los aber zu sagen okay ich falte mich da jetzt rein lasse mich da irgendwie reindrücken kann mein Helm nicht bewegen und sagt es eine gute Idee also viel Bier kannst du nicht mehr trinken in diesem Jahr um zu sagen, hey geil das machen.

00:39:33: Ja wir hatten es gestern Abend ich hatte ja vom Treffen mit Aron gesprochen.

00:39:37: Hatten wir uns auch so ein bisschen davon dass die Menschen die außergewöhnliche Dinge erreichen und leisten ist jetzt jede Form von Profi-Spottler, jede Form Von Rekordversuch irgendwie schon aus einem ganz anderen Holz geschnitzt sind und das für uns normalsterblich nicht nachverziehbar ist weil am Ende Es ist auch immer der Weg dahin.

00:39:58: Man sieht ja quasi immer den Rekord oder jemand läuft halt eine gewisse Distanz, also typisch Marathon so zwei Stunden für zweiundvierzig Kilometer.

00:40:07: Bitte?

00:40:08: Also es ist unverstellbar allein das und beeindruckend.

00:40:13: aber du siehst was ich eigentlich noch viel beeindruckender finde ist die Leistung die erbracht werden musste um überhaupt da hinzukommen so schnell laufen zu können.

00:40:21: Da stecken ja so viele Jahre Aufwand drin Soviel Disziplin zurückstrecken in anderen Bereichen und alles diesen einen Ziel zu verschreiben.

00:40:31: Und ich glaube, das unterscheidet uns Nasenbohrer von außergewöhnlichen Persönlichkeiten.

00:40:36: Wir haben diese Eigenschaften einfach nicht.

00:40:41: Ich habe wie gesagt kommen wir zurück zum Rekord, ich trinke ein Jahr kein Alkohol.

00:40:46: Die Geschichte gebrochen.

00:40:49: Jetzt ist es vorbei.

00:40:50: so, jetzt kann ich wieder ab und zu mal ein bisschen

00:40:53: ringen.

00:40:53: Aber ist egal!

00:40:54: Ich musste etwas nachdenken.

00:40:55: bei der Rekord- und den Profi-Sportlern

00:40:58: usw.,

00:40:59: glaube ich kann jeder nachvollziehen.

00:41:00: Niemand, der so einen Iron Man oder wie auch immer läuft was das für Entbehrungen sind.

00:41:03: Da muss ich gerade dann denken als wir letztes Jahr im Winter mit John mit Guinness versackt sind, der ja auch Rekortsträger ist bei der Isle of Man.

00:41:11: Auch dann dieses Jahr wieder Teil nimmt oder teilgenommen hat Ähm, und da ein abgerissen hat.

00:41:17: Aber ich glaube somit ganz viel Entbärungen hat er jetzt auch selbst kein Hehl draus gemacht.

00:41:21: ist sein Leben nicht zwangsläufig verbunden ja?

00:41:24: Also...

00:41:25: Ausnahm bestätigen die Regeln!

00:41:27: Da wurde

00:41:27: schon wirklich sehr schräg in diesem Gespräch uns angeschaut als man darüber gesprochen hat wie hart die Eilaufmähnis äh willt aber wir sind gespannt wer natürlich hier im Podcast das auch weiter verfolgen was da passiert.

00:41:40: zwei tausend siebenundzwanzig mit der Rekordfahrt.

00:41:42: es wird auf jeden Fall So oder so in die Geschichtsbücher eingehen.

00:41:47: Aber das war das Thema Geschwindigkeit, jetzt haben wir das Thema nicht unbedingt schnell aber konstant ans Ziel zu kommen.

00:41:55: und Michel da hast du was mitgebracht eine Pressemitteilung die dich erreicht hat?

00:41:58: Ja absolut!

00:41:59: Und wir wechseln quasi den Rekordbereich.

00:42:04: Ich sag mal Antriebskonzept, denn du hast die zwei Turbo-Aufgeladenen Hayabusa Motoren angesprochen.

00:42:10: Jetzt geht's um einen, ich sag mal aufgeladen und zwar im Stromsinn Elektromotor und zwar von der Zero DS Denn die ist jetzt seit kurzem Weltrekordhalter für zurückgelegte Strecke mit einer einzigen Batterieladung.

00:42:29: Und du hattest die Meldung auch eben Newsletter mit Aufnahmen fand ich spannend, dass sie dir auch begegnend ist.

00:42:35: Weißt du noch wie weit die Strecke waren, die Sie zurückgelegt haben?

00:42:39: Mit einer Ladung?

00:42:40: Grob!

00:42:41: Also es waren ja drei Leute das musst du gleich aber nochmal im Detail aufnehmen, die sich dort auf den Weg gemacht haben mit unterschiedlichen Ergebnissen.

00:42:49: Aber ich glaube Jelle hieß er Niederländer oder Belgier Ich bin mir gerade nicht ganz sicher hat es mit über vierhundert Kilometern bis ans Meer geschafft und damit auch ungeachtet der Reichweite weiter, als du dieses Jahr mit dem eigentlichen ausgemachten Ziel ans Meer zu kommen.

00:43:04: Was dann ja auch mit Verbrennungsfotos...

00:43:06: Wir sind weiter mehr Kilometer gefahren aber unsere Strecke zum Meer war halt ein bisschen weiter und wir haben's halt nicht ganz in die Küste geschafft.

00:43:14: Ja da hast du auf eine gewisse Anweise leider recht.

00:43:18: Aber es sind über vierhundert Kilo Meter und Du hast die Details!

00:43:22: Ja genau, fourhundertsechsunddreißig Komma fünf Kilometer wurden zurückgelegt und zwar wie gesagt mit der angesprochenen zero DS allerdings Mit dem optionalen zusätzlichen akku Paket was aber quasi normal kaufbar ist.

00:43:38: also es ist jetzt keine Sonderspitzequation oder irgendwas in diese Richtung sondern einfach die Variante Die man auch käuflich erwerben kann.

00:43:47: gefahren wurde oder der Rekord Der jetzt eingetragen wurde, wurde erreicht von Jelle Verstän.

00:43:54: Ich glaube der ist Motorrad-Enthusiast und Journalist aus Großbritannien, aus den Niederlanden.

00:43:59: Den kenne ich tatsächlich gar persönlich.

00:44:01: Ich glaub' ich fasse schon mit ihm auf Veranstaltung.

00:44:04: was aber besonders ist... ist die tatsache, dass alle drei, die gefahren sind den aktuellen Rekord eingestellt haben und über denen haben wir ja tatsächlich sogar gesprochen.

00:44:16: Und zwar letztes Jahr denn es wurde vorgestellt diese Verge TS Pro mit diesem aus mit dieser ausgefallenen an ...Technologie für das Hinterrad, ne?

00:44:27: Mit diesem Rad ohne Narbe.

00:44:30: Die sind ja... Wenn ich das richtig in Erinnerung hatte im Berufsverkehr in Großbritannien irgendwie unterwegs gewesen und haben einen Reichweitenrekord aufgestellt von damals dreihundertzehn Komma sechs acht neun Kilometern.

00:44:45: Und alle der drei die jetzt hier bei diesem Zero Event mit dabei waren unter anderem ein normaler Kunde der so Ich sag mal als Zeuge mit dabei war, haben es geschafft den bestehenden Rekord einzustellen und eben die Distanz von diesen dreihundertzehn Kilometern des alten Rekords deutlich zu übertreffen.

00:45:05: Und man muss aber natürlich dazu sagen, dass die Bedingungen für diesen Test quasi aus dem französischen Alben runter zur Küste sind auf eine gewisse Art und Weise nicht ganz mit ihnen zu vergleichen, die im Stadtverkehr stattfunden.

00:45:19: Also erstens gibt es eben, wann fährt Obwohl es ja kommuniziert wurde auch in der Pressemitteilung, das quasi Alpenpässe und Bergauf- und Bergab mit überfahren werden mussten.

00:45:29: Es gibt aber nicht so verachtenden Anteil Bergabpassagen auf dieser Strecke, sodass eben der Rekuperationseffekt der Elektromotorierer damit genutzt werden konnte um die Batterie wieder aufzuladen.

00:45:44: Ja

00:45:45: wobei, da würde

00:45:46: mich jetzt die physikalische

00:45:48: Einordnung von einem Expert noch mal interessieren würde, weil die Rekuperation wird ja trotzdem nicht das ausgleichen was du als mehr Aufwand hast.

00:45:56: Aus meiner line physikalischen Einschätzung den nur als mehr aufwand hat dass Motorrad den berg hoch zu bringen also ich glaube der würde ganz flach konstant fahren energiefreundlicher sein als irgendein alten pass egal wie entspannt man da hoch fährt und hochzufahren danach zu recuperieren.

00:46:13: Ja, das ist natürlich so.

00:46:14: Die Frage ist natürlich die Verhältnismäßigkeit zwischen Bergabpassagen, Flachenpassagen und tatsächlich auch Anstiegen.

00:46:22: Und dann ist ein Anstieg nicht unbedingt... Also wenn ich hoch starte und quasi bergab fahre und zwischendurch immer mal wieder einen Anstiege habe, Natürlich immer diesen Anstieg drin, aber es ist halt auch die Frage der Länge und auch die Steigung, die ich zu überwinden habe.

00:46:39: Wie steil ist quasi das Stück, dass sich bergab fahre

00:46:42: etc.,

00:46:42: also da liefen laufend Sachen mit rein?

00:46:45: Ich hab tatsächlich aber auch mit dem PR-Verantwortlichen von Zero letzte Woche gesprochen, er hat angedeutet wenn nicht noch mehr Informationen zum Test.

00:46:55: möchte und zum Rekord kann ich die tatsächlich anfragen.

00:46:58: Und das waren wohl mehr oder minder realistische Fahrbedingungen, aber wie gesagt die Frage ist halt wenn ich jetzt diesen Versuch in Ostdeutschland versuchen würde nachzuverziehen ganz ganz wenig Steigung und Gefälle irgendwie so ländliche Raum wo ich jetzt auch keine großen Ampelphasen oder sowas habe wurde halt immer anfahren muss wieder abbremsen einfach versuche irgendwie dahin zu kommen.

00:47:21: ob ich wirklich dazu in der Lage wäre auch nur an den vierhundert Kilometern zu kratzen.

00:47:27: Weiß ich nicht, nichtsdestotrotz muss ich aber dazusagen finde es beeindruckend dass diese Vierhundertkilometer zurückgelegt wurden was jetzt tatsächlich auch nicht mit drin steht.

00:47:35: das ist natürlich auch eine Frage wie schnell wurde denn gefahren?

00:47:38: doch

00:47:38: doch also er wurde nicht komplett getrackt so.

00:47:42: aber die angestrebte Geschwindigkeit durchschnittgeschwindigkeit lag bei zweiundfünfzig km h was jetzt nicht besonders schnell aber auch nicht besonders langsam ist.

00:47:50: also wenn du wirklich Solche Alpenpässe fährst und das dann halt eben ohne wirklich zu bremsen nur, dass recuperieren nutzen und natürlich jetzt nicht voll am kabel ziehen ist Das finde ich eine sehr stabile Geschwindigkeit.

00:48:02: Und man muss auch noch mal dazu sagen klar sind die sehr vorausschauend vorsichtig gefahren.

00:48:07: Aber gerade die letzte stunde war für jälle der diesen rekord an am ende aufgestellt hat Nicht ganz einfach, also da waren wohl wirklich richtig heftige Winde und es hat ein Starkreben gegeben.

00:48:19: Also er hat wohl richtig runter geschüttet.

00:48:20: Und dann muss man doch mal sagen das ist natürlich schon etwas was auch mit der Reichweite macht wenn du halt auf einmal so voll den wind Einfluss hast.

00:48:26: Da kann man natürlich augumentieren ja aber bestimmt auch die eine oder andere Rückenwindböhe mit dabei Aber trotzdem irgendwie ein heftiges thema.

00:48:33: Die haben auch zwischendrin mal pausen gemacht in denen aber nicht geladen wurde Waren dann zum beispiel in alle Eine Stadt ich glaube wo ist das denn immer?

00:48:41: auch in südfrankreich Und haben sich jetzt am fieteater angeschaut.

00:48:44: und die sind das muss man auch dazu sagen vor allem in der nacht gefahren um sich den verkehr zu sparen da ein bisschen weniger zu haben.

00:48:50: nichtsdestotrotz bedeutet statt egal wie vorausschauend du fährst Du musst auch mal stehen bleiben und wieder anfahren was ja per se jetzt auch nicht unbedingt so.

00:48:58: die absolute Wohltat für den akku und die reichweite ist

00:49:04: Ja, absolut.

00:49:04: Und ich hatte jetzt aber mit der Geschwindigkeit... Also diese Durchschnittgeschwindigkeit von zweiundfünfzig kmh ist natürlich für eine Landstraße im Fahrt nicht verkehrt.

00:49:10: Wir haben das ja auch schon erlebt gerade wenn man so Richtung Bosn fährt und kleine Strichchen.

00:49:14: Wenn du übersächlich kmha da bist im Durchschnitt dann bist Du oftmals ja schon flott unterwegs.

00:49:20: Ich gehe davon aus dass es da auf eine ähnliche Art und Weise zu sehen ist Aber wir kennen den Routenverlauf nicht, aber was ich mit Geschwindigkeitsgemeint habe war tatsächlich Wie oft du schnell fährst?

00:49:33: Wenn

00:49:33: du sagst, okay ich sage jetzt mal außer Orten, Landstraßen, Frankreich neunzig kmh wenn ich das richtig im Kopf habe und du sagest wir fahren aber nicht schneller als seventy-fünf.

00:49:47: Spart das natürlich schon eine gewisse Form von Energie und wenn die Strecke halt passt kommt es trotzdem auf diese zwei in fünfzig ohne halt aber quasi nicht wie ein normal fahrender sage ich jetzt mal örtlichen Gegebenheiten in Form von Geschwindigkeitsbeschränkungen maximal auszureizen.

00:50:02: Also man spricht ja nicht umsonst vom Sonntagsfahrer, wenn halt mit fünfundachzig statt hundert auf der lösischen Brunnenstraße umgebummelt wird.

00:50:09: So ist halt so.

00:50:11: die Frage.

00:50:11: aber wie gesagt ich möchte das überhaupt gar nicht abtun ganz im Gegenteil.

00:50:16: vierhundessächs und dreißig Kilometer mit einer Akku-Lage und es sind natürlich ein Ding.

00:50:19: und bevor diese Meldung kamen gab es auch eine weitere Pressemeldung von zero die angekündigt haben das ist ab zwanzig siebenundzwanzig endlich Modelle mit ccs geben wird so dass du quasi schnell laden kannst und.

00:50:34: Das wird glaube ich dann auch so ein richtiger game changer für die

00:50:39: voll

00:50:39: ja ich sag mal für das fahren in Sicht also.

00:50:43: Du hast in dem Newsletter steht's mit drin.

00:50:45: Ich greif es jetzt vor, auch wenn dann quasi die News nicht mehr im Newsletter steht.

00:50:49: Energica kommt anscheinend zurück.

00:50:51: Es soll wohl einen neuen Investor geben und ich bin ja die Energica Experia gefahren, die er damals vor... Wann war das?

00:50:58: Das ist schon vier Jahre her.

00:51:00: Vier Jahre ist es her!

00:51:01: Ziemlich genau vier Jahre.

00:51:02: Die hatte der damals schon CCS'n.

00:51:04: Und du hast halt mit dem Motorrad beim normalen Fahren so eine Reichweite von nur neunundachtzig bis zweihundertzwanzig Kilometer gehabt.

00:51:10: Super super gut und cool Und für mich auf jeden Fall eine ausreichende Distanz, auf der Landstraße.

00:51:17: Für normales Motorradfahren sage ich jetzt mal und wenn du dann halt ... ... zwanzig Minuten Kaffeepause das Ding irgendwo ansteppseln kannst wo die Bedingungen jetzt ja natürlich auch deutlich besser sind macht mich das als Motorradfahrer eigentlich schon glücklich und zufrieden.

00:51:31: so ne meine kleine Bescheidene Meinungen zum Thema Elektromobilität, Laden und Reichweite.

00:51:40: Und Ladepausen dies das?

00:51:42: Voll!

00:51:43: Ja also finde ich super gut bin ich sehr gespannt drauf und hab jetzt tatsächlich schon Bock auf die erste Elektro Tour wieder vor allem mit diesem CTS-Laden.

00:51:51: Das ist einfach eine super coole Art zu reisen und freu mich schon darauf.

00:51:57: mal wieder eine andere Perspektive und eine andere Farbe vom Motorrad fahren Bin gespannt.

00:52:02: oh unterfelden ein.

00:52:03: Ich hoffe ich find es noch Passt sehr gut zu diesem Thema.

00:52:07: Kennst du Jason Malmoa?

00:52:08: Nee, du!

00:52:09: Malmoah heißt er glaube ich.

00:52:10: ne?

00:52:11: Ja das ist ein Schauspieler amerikanischer Schauspieler unter anderem Waterman.

00:52:16: Der...

00:52:17: Ja ja, okay weiß ich.

00:52:18: Du kennst ihn so lange Haare, ich glaub der ist irgendwie, weiß nicht, Hawaiianer oder Halb-Hawaiianer super bekannter Dude und auch in absoluter Motorrad-Enthusiast Und der hat wohl irgendwelche alten Harleys also wirklich ... alt noch mit Handschaltung.

00:52:36: Und hat da irgendwie ein Konzept vorgestellt, dass man diese alten Motorräder... kombinieren kann mit einem Elektroantrieb.

00:52:43: Aquaman heißt es übrigens nicht Waterman, der Film.

00:52:45: Entschuldige weiter geht's?

00:52:46: Nein ich dachte Aquaman.

00:52:48: Warte mal, war das nicht Kevin Costner?

00:52:51: Keine Ahnung.

00:52:51: wir sind aber bei Aquaman und jetzt den Harley Motorrad.

00:52:53: Ist egal.

00:52:54: Aquamann Schauspieler hast du ja nicht gesehen.

00:52:57: Und da haben wir diesen Dingern unterwegs und hat es quasi auch vorgeführt.

00:53:00: Du kannst halt diese alten Nicht-Elektro also mit viel Elektronik ausgestatteten Verbrenner auf einen Hybrid Konzept sozusagen umbauen.

00:53:13: Du kannst halt mit dem Ding fahren, wenn du Bock hast auf den Zaun dann machst das an ansonsten fährst einfach elektrisch.

00:53:19: Super super cooles... ...Konzept und eben auch das beste Auswahlwelten und da hat es eben auch beschrieben ist halt einfach lässig wenn du rumfährst und ich halt einfach mal spontan von Motorrad zu Motorrad ohne Navigationskommunikationssysteme zu brauchen.

00:53:33: mit einem Mitfahrer unterhalten kann's einfach weil halt Im ort du den motorlärmlich hast.

00:53:39: Du musst dich halt nicht anbrüllen, sondern du kannst ja einfach normal unterhalten weil das motor hat halt einfach außer dem fahrgeräuschen kein abrückte keine geräusche macht so ne ja.

00:53:48: Weiß ich nicht.

00:53:49: da bin ich mal gespannt weil die leute jetzt am motorenlärmen stören werden sich vielleicht daran stören weil ich kenne dass durchs rennrad fahren irgendwie auch.

00:53:57: du stehst um und dann kommt eine andere gruppe renneradfahrer vorbei und die neigen dazu dann halt weil sie sich dann alle immer unterhalten das dann aber auch sehr laut zu tun, weil du dich halt sonst... also du brauchst mehr Lautstärke.

00:54:07: Das heißt du sitzt irgendwo und dann hörst du halt vom Weichenstand Motorengeräusche schon so.

00:54:12: hey Michel, außer der nächsten Ecke halten wir an bla bla bla und so.

00:54:16: Das hat dann andere Leute am Kohlliste.

00:54:18: Bin ich aber sehr gespannt?

00:54:19: Dann wird es für uns die Herausforderung.

00:54:21: sind das jetzt wohl Rennradfahrene oder Leute auf dem Motorrad?

00:54:24: werden wir sehen!

00:54:24: Aber auf jeden Fall wie du sagst spannende Entwicklungen ähm.. Ich muss sagen ich hätte keinen Bock Die Nacht durchzufahren und auf jeder Kurve sehr, sehr schonend zuzufahren.

00:54:35: Nur um die vierhundert Kilometer weitzukommen.

00:54:36: Aber was ja die Quintessence ist es tut sich einiges.

00:54:39: Es passiert sehr viel und darauf habe ich Bock bin gespannt was das nächste Jahr so bringt.

00:54:44: Bin auch gespannt was der nächste Podcast Folge so bringt weil dann Wie eigentlich für heute vorgesehen mit einem spannenden gast der das thema dass du gerade um den Aquaman so ein bisschen angerissen hast nochmal richtig adab sodom führen wird.

00:54:57: So viel darf man schon mal so ein bißchen an teasern also die motorrad modelle die du grade genannt hast Mal ganz anders bewegt das alles und auf wie mehr in der nächsten folge gas geflüster bleibt uns gewogen.

00:55:06: lasst uns gerne eine nachrichter.

00:55:08: jetzt wollte ich gerade abodorieren muss wieder in wahnsinn reinbringen.

00:55:13: Entschuldige, ich hab natürlich nicht nur den Borderman falsch gesagt, sondern ich habe ihn halt auch falsch benannt.

00:55:18: Er heißt nicht Malmora, sondern Momorra.

00:55:20: Also ich muss jetzt mal den Namen noch schnell nachgucken, weil ich gerade gesagt habe wir haben so viele kontroverse Themen gehabt und vielleicht auch ein paar Aufreger.

00:55:26: Ich bin gespannt auf eure Meinung zu dem verschiedenen Punkten die wir heute angesprochen haben.

00:55:30: wie ordnet ihr das ein?

00:55:32: Was haltet ihr von der Tausender GSX-R?

00:55:34: macht es noch Sinn sich um zehn Jahre altes Motorrad zu kaufen?

00:55:37: was haltet Ihr vom Elektromotorrad Rekord?

00:55:39: Was vom Rekorder von Peter Hickman?

00:55:41: würdet ihr euch in eine Ölsadiene oder eine Thunfischdüse setzen mit zwei Turbo getriebenen Hayabusa Motoren versuchen, zu fahren.

00:55:51: Ich bin gespannt!

00:55:51: Also ich denke dass die jede Menge Gesprächs- und Diskussionspotenzial drin... So, Entschuldige, jetzt zurück zur Artmoderation.

00:55:58: Ich wollte nur meinen Fehler noch.

00:55:59: Damit sind wir durch.

00:56:01: Lass uns gerne eine Nachricht da, teilt diesen Podcast mit euren Freunden und Freunden.

00:56:05: damit tut ihr uns einen Riesen gefallen können uns kostenlos gut unterstützen.

00:56:08: Es war mir eine Ehre Michael was ein Wahnsinn.

00:56:11: ich wünsche dir einen schönen Tag noch und freue mich auf die nächste Folge gemeinsam mit dir hier am Motorrad Stammtisch Tschüss.