#228 - Käptn Kuck

00:00:00: In der heutigen Folge haben wir niemand Geringeres zu Gast als ein Urgestein des Motorradbeweg-Bildes.

00:00:05: Es geht um Niemand Geringeren als Jens Cook!

00:00:09: Besser bekannt als Captain Cook auf YouTube ist er eine feste Größe in dieser wunderschönen Motorradwelt, wie es alles dazu kamen und wie die anfangen seinem Kinderzimmer mit Motorrad und Öl flecken.

00:00:20: Dazu führten das er heute eines der bekanntesten Gesichter ist.

00:00:23: Das erfahrt ihr in dieser ersten Folge Gasgeflüster nächste Woche dann... Weitere Insights.

00:00:29: Es gibt so viel zu erzählen, freut euch also auf eine gute Stunde Gespräch mit Jens Cook!

00:00:51: Und so sitzen wir hier bei strahlenden Sonnenschein.

00:01:00: Los geht's mit einer neuen Folge Gas geflüstern würde ich nicht wegen der Hitze extrem schwitzen.

00:01:05: heute wäre es spätestens dann unser Gast, denn Ich bin ein klein bisschen aufgeregt.

00:01:10: das habe ich im Vorgespräch schon deutlich gemacht.

00:01:12: ihr habt schon im Intro gehört um wen es geht.

00:01:13: aber michl du hast das ganze organisiert.

00:01:15: deswegen übergebe ich an dich Hier das intro entsprechend zu einzuleiten und sende natürlich auch hier sonnige Grüße an dich nach Darmstadt.

00:01:24: Ja, hallo Jan jetzt erwischte mich tatsächlich eiskalt auf dem falschen Fuß weil ich gedacht habe du bist diesen Fan bei im Moment nutzen und die Vorstellungen übernehmen.

00:01:32: Aber ich mache das jetzt natürlich gerne springen in die Bresche und darf ankündigen eine Person die ich schon einige Male auf Präsentationen getroffen habe mit der schon sehr viel Austausch stattgefunden hat wie auch schon häufig über das Thema Podcast gesprochen haben Die aber auch Ultra unterwegs ist.

00:01:50: Hans Dampf in allen Gassen, Hans Dampf auf allen Motorrädern und allen Untergründen.

00:01:55: Und nicht nur das!

00:01:56: Er ist mit Sicherheit auch eine der prägensten Personen in der Motorradbranche der letzten fünfzehn Jahre – und dass nicht auf Verlagseite sondern einer der ersten, der im Bewegtbild die Emotionen rund ums Motorrad fahren in die Wohnzimmer der Nation gebracht hat.

00:02:16: Diejenigen, die regelmäßig auf YouTube sind werden sich jetzt schon denken hey es könnte Jens Kuck sein und ihr habt natürlich völlig recht.

00:02:25: Herzlichen Glückwunsch.

00:02:27: der Punkt kommt später denn das gibt was zu feiern!

00:02:29: Das hatte ich jetzt schon vorgegriffen.

00:02:30: aber hallo jens schön dass du bei uns hier am Gas Geflüster stammtisch.

00:02:35: also ich bin jetzt auch ein bisschen fanstracked.

00:02:36: Ich bin ein bisschen nervös.

00:02:37: die Aufregung schlägt so.

00:02:39: Herzlich Willkommen Am Gas Ge Flüster Stammtische Jens kuck.

00:02:43: Ja, danke ihr Lieben dass ich dabei sein kann mal.

00:02:46: Danke das es geklappt hat!

00:02:48: Ich freue mich total.

00:02:49: und ja wir kochen hier alle in unserem eigenen Wasser.

00:02:53: gerade draußen sind's über dreißig grad und ich würde sagen das wird bestimmt interessant weil ihr habt ja so ein bisschen gegoogelt vielleicht oder?

00:03:03: Wir haben nicht nur gegoogelt.

00:03:04: Ich habe auch sogar noch mal die KI angehauen und da bin ich gespannt, weil ich dabei einigen Sachen nicht sicher bin ob sie da nicht halluciniert hat und das alles so stimmt.

00:03:13: aber deswegen bist du ja da um den ganzen auf dem Grund zu gehen.

00:03:16: Aber Jens für den unwahrscheinlichen Fall dass dich jemanden nicht kennt würde ich dich bitten sagt doch einfach nochmal kurz ein bisschen was zu dir.

00:03:22: wer bist du?

00:03:22: Was machst Du?

00:03:23: Weil?

00:03:23: Ich glaube, wir könnten uns zwar fünf unterschiedliche Ankündigungen ausdenken wie man dich eigentlich beschreibt und keine wird so richtig treffen.

00:03:31: Hans Dampfen allen Gassen das ist wahrscheinlich schon mal der Oberbegriff.

00:03:34: aber wie würdest du dich denn jemanden vorstellen denen du am Stammtisch triffst, der dich noch nie gesehen hat?

00:03:39: Was würdest Du sagen?

00:03:40: was machst du eigentlich?

00:03:41: wer bist du?

00:03:42: Ja ich ermeistens sage ja dass ich Gelenkbusfahrer bin.

00:03:45: um das ganze ein bisschen zu reduzieren.

00:03:50: zu meiner Person Jens guck und was zeigendet mich aus?

00:03:58: Ich bezeichne mich ja selber als Videohandwerker, dadurch dass ich selber Motorradladen hatte.

00:04:03: Und da viele Jahre einfach mit jeder Marke zu tun hatte habe ich mir irgendwann gedacht so als mein Stollberater sagte, machen Sie nochmal was irgendwie richtig so, weil ich so Ringe unter den Augen hatte und Nachts immer Videos geschnitten hab und tagsüber die Kunden bedient.

00:04:22: Dann habe ich mir gedacht, so nahe ich bin Handwerker.

00:04:24: Ich kann jetzt hier nicht Traumtänzer machen und jetzt bin ich quasi Videohandwerker könnte man so bezeichnen.

00:04:30: genau

00:04:32: Das ist ja aber eine wie als ich möchte schon sagen fast Untertreibung Videohandwerker Und es ist ja viel zu kurz dem gegriffen was du alles gemacht hast.

00:04:40: weil als Videohanwärter könnte man ja auch jemand beschreiben der in Anführungszeichen nur irgendwie kattet oder jemand der Nur die Kamera an der hand hat und du machst ja letztendlich alles.

00:04:49: Aber vielleicht fangen wir da ein bisschen weiter vorne an.

00:04:52: Du hast ja gesagt, du standest in der Werkstatt für uns noch mal ganz kurz so ein bisschen durch dein Lebenslauf.

00:04:57: wie ging es eigentlich los?

00:04:58: Weil du bist jetzt nicht der klassische So ich habe mich aufs Motorrad gesetzt oder mein Vater hat mich aus dem Motorradgesetzt und dann war alles andere Geschichte.

00:05:06: Ich war sofort infiziert und hab einfach alles nur auf den Motorrad-Lifestyle ausgelegt.

00:05:10: Sondern du hast doch irgendwie eine etwas bewegtere Historie kann man sagen Oder zumindest nicht.

00:05:15: so vorgeschriebene Vita wenn ich das so sagen darf.

00:05:20: Ja, ja richtig.

00:05:21: Bei mir ist es losgegangen so mit vierzehn da bin ich irgendwie auf einem Müllhaufen lag ein Mofa und so bin ich mit vierzen Jahren zu meinem ersten Mofa gekommen.

00:05:35: wir waren immer so eine coole Klicke.

00:05:37: die anderen waren immer ein bisschen älter und durften schon Mofa fahren.

00:05:40: und dann habe ich halt mit vier Zehn Jahren das Ding aus dem Müll gezogen hab das mit Hammerzange Schraubenzieher wieder fit gemacht.

00:05:49: Und ich muss dazu sagen, mein Vater ist relativ früh gestorben.

00:05:53: Da war ich elf und meine Mutter hatte mich da gar nicht im Griff.

00:05:56: also ich hatte da einfach so einen eigenen Kopf eine eigene Idee.

00:06:01: und mit dem MOFA hat das Ganze angefangen.

00:06:04: bei mir wie bei vielen anderen ja auch Das war der erste Zugang zum Motorisierten.

00:06:12: Irgendwann muss man eine Ausbildung machen und dadurch eine Ausbildung macht in Aachen an der TH Hochschule als Maschinenbaum Mechaniker für biomedizinische Technik.

00:06:25: Das war so mein Start quasi, einfach Technik zu verstehen.

00:06:31: Das war eine supergeile Ausbildung und das waren so meine ersten Erfahrungen, weil Internet gab es ja noch nicht wirklich.

00:06:42: Dass man da irgendwas am MOFA verändern konnte.

00:06:45: Das war der Hintergrund also weniger was die biomedizinische Technik kann auch bestimmt klasse aber wir hatten alle unsere Karren im Kopf.

00:06:56: nachher waren das dann Roller diese Vespa Blechroller und haben da ihre Sachen gebaut, also weil wir auch diese Maschinen hatten.

00:07:03: Und als Hochschulinstitut stehst du dann nicht so unter Druck irgendwie zu produzieren sondern wir konnten da eher kreativ sein und meine ganzen anderen Kumpels haben auch so Ausbildung gemacht und dann konnten mir quasi alles bauen was die Maschienen hergaben von den Instituten.

00:07:22: Das war richtig geil die Zeit!

00:07:24: Also da haben wir viel gelernt.

00:07:26: auf jeden Fall.

00:07:27: Für mich war nämlich tatsächlich gerade die Frage, weil du das ja beschrieben hast mit diesem das MOVA-IV von der Müllhaltel sprichwörtlich oder vom Müllberg gezogen.

00:07:35: und dann ist natürlich auch klar, dass du da selber Hand anlegen musst.

00:07:38: Und es wäre jetzt meine erste Frage gewesen okay wo kommt denn die Expertise oder vielleicht auch der Mut her zu sagen ja ich gehe das jetzt selber an ne?

00:07:45: Du brauchst ja irgendwie Zugang zur Werkstatt.

00:07:47: man sollte jetzt nicht nur zwei linke Hände haben um das Ding wieder fitzumachen weil... Ich bin mir sicher so wie ich dich einschätze war er nicht nur gangbar machen damit das Ding widerfährt sondern es waren mit Sicherheit auch irgendwie Optimierung gleich mit dabei.

00:08:00: Es sollt ihr wahrscheinlich schneller laufen.

00:08:01: illegal war sowieso weil du warst ja vierzehn.

00:08:05: Wo kam denn da der Background her und der Mut auf, das anzugehen?

00:08:10: Es gab tatsächlich einfach gar keinen Background.

00:08:13: Wir haben uns alle so reingefuchst, weil niemand hier einen Background hatte.

00:08:18: Früher hast du mal ein Buch gelesen wie was funktioniert.

00:08:21: also dann war es aber schon hochgebildet Und so einfach wie es jetzt heute ist, dass du irgendwie mal eine KI fragst oder googlst.

00:08:30: Wie kriege ich irgendwas geöffnet?

00:08:33: Also das würde ich eher sagen Jugendforscht und dann mit Hammerzange-Schraubendreher also auch ganz rudimentäres Billowerkzeug was man so im Keller liegen hat, was jeder so im Keller liegen hat.

00:08:48: damit ist das los gegangen und ich weiß noch, das ging relativ schnell.

00:08:53: Wenn du so ein Freundeskreis hast, hat jeder irgendeine Idee.

00:08:56: Dann wird ganz wild geschraubt und nachher fährt.

00:09:00: Und meine erste Probefahrt war relativ kurz – das war so'n Peugeot-Ding!

00:09:05: mit einer Varyomatik.

00:09:06: Und die ist mir dann komplett auseinandergeflogen und da muss ich jedes Mal wieder schmunzeln, und merke selber wie jung ich er noch war.

00:09:15: Dann habe ich mir gedacht gut, da müssen irgendwelche Kugeln rein!

00:09:18: Und welche Kugel hast du als vierzehnjähriger irgendwo auf Tasche liegen?

00:09:22: Murmeln!

00:09:23: Glas murmeln!

00:09:26: Ja, Glas murmelen da rein und dann lief das Ding wieder.

00:09:29: Also es war schon wild die Zeit definitiv.

00:09:32: Das war richtig geil

00:09:34: Also angefixt direkt auch von der Technik und du hast beschrieben, dass du dann an die TH gegangen bist.

00:09:41: Aber eigentlich in den Ausbildungsbereich, der nicht da naheliegend ist.

00:09:45: man hätte sagen können wenn Du so viel Öl unter den Fingernägel dann schon hast Dann gehst Du natürlich in den Motorradwerkstatt Und machst eine Ausbildung als Zweiradmechaniker und dann klassisch diesen Meisterweg.

00:09:55: Wie kam es denn zu diesem ich sag mal Nicht ganz geraten Technikwenk Wenn's um das Thema Motorrad geht?

00:10:03: Ja, ich hatte meine Mutter ja schon angesprochen.

00:10:05: Da hat es auf jeden Fall mich noch ein bisschen im Griff.

00:10:07: Hat sie gesagt, Junge!

00:10:08: Du musst das so machen wie der Opa.

00:10:10: Der war Ingenieur und du musst das hier an der TH machen.

00:10:15: Das ist eine gute Basis.

00:10:18: Und damals waren ja keine Ahnung ... ... vierhundert Bewerbungen auf einen Ausbildungsplatz.

00:10:23: Dann muss es irgendwelche Tests machen ob du überhaupt geeignet bist gibt's jetzt auch alles nicht mehr?

00:10:29: Und das war so der Anfang.

00:10:30: Natürlich hat es die Idee zwei Radmechaniker zu machen, dass wäre auch naheliegend eine Idee aber auch da war das ja sag ich mal ein bisschen höher gestellt Maschinenbaum Mechaniker zu Machen, dass so vielleicht einen Level höher einsteigst in dem Bereich Und Maschinenbaum Mechaniker ist ja nicht nur irgendwelche Sachen erzeugen, sondern von der Zeichnung bis zum Bedienen von Maschin halt echt vielseitig.

00:11:01: Also ein paar Jungs die da in dem Job immer noch arbeiten, die kenne ich ja und das ist schon ein spannendes Thema hat mir dann irgendwo auch erstmal von der Theorie Seite gefallen.

00:11:14: aber dann gab es später noch eine Änderung wo ich gesagt habe ok Freunde, das ist schon alles cool.

00:11:20: Aber ich brauche viel mehr Nähe.

00:11:22: jetzt zum Motorrad.

00:11:24: und dann habe ich die KFZ Mechaniker Schwerpunkt zwei Rad Ausbildung nochmal dran gehängt.

00:11:32: also das war so der zweite Schritt Ja, und dann das was ich wollte.

00:11:39: Logischer Schritt!

00:11:40: Und ich meine vom Ende her gesehen hatte deine Mutter ja auch nicht ganz unrecht.

00:11:44: Du kannst zumindest heute sagen guck mal aus dem Bub ist tatsächlich etwas geworden.

00:11:48: Ich glaube dass können wir... Auch wenn du wahrscheinlich noch ein paar Jahre arbeiten musst jetzt schonmal festhalten Dass das irgendwie doch ganz gut funktioniert hat.

00:11:54: Aber du hast es dann gesagt Dann kam die zwei Rad Leere Wenn ich das so nennen darf.

00:11:59: Wie ging's denn dann weiter bevor du der wurdest der du heute bist?

00:12:03: Ja gut, ich habe erst mal gedacht so wenn ich als Mechaniker arbeite muss ich ja irgendwie meinen Marktwert verbessern und hab dann darauf geachtet dass sich nach der Ausbildung so oft es geht Wechsel um alle Marken nachher geschraubt zu haben.

00:12:22: Also das war so meine Idee weil ich mir gedacht habe wenn du jetzt einen guten Koch hast der ist richtig gut wenn er auf der ganzen Welt mal gekocht hat.

00:12:30: Also, global gesehen hatte ich jetzt keine große Auswahl aber ladenmäßig und dann habe ich das so hingekriegt dass ich bis auf Harley-Davidson alle Brands geschraubt hab auch.

00:12:44: Und das ist im Nachhinein das was mir also zu gut kommt.

00:12:49: Und wenn du sag ich mal mit einer Erfahrung dich vorstellst in einem Laden, also der erste Laden war ja.

00:12:57: Ich habe jetzt meine Ausbildung fertig so.

00:12:59: Ich bin der Jens.

00:13:00: hallo kann es losgehen?

00:13:02: Ja kannst du mal Probe arbeiten und Laden Nummer eins hatte Suzuki Kawasaki und Triumph.

00:13:11: Ja, und dann ist das auch schon so ein bisschen mit der Rennerei losgegangen.

00:13:17: In dem Laden wo ich gelernt habe da hat Bootsie Aprilia und so ein bißchen Ducati Und von laden zu laden sind es natürlich mehr Brands geworden und irgendwann haben auch Läden gefragt zum Mensch Wo willst du nur, wie läuft's denn bei dir?

00:13:38: Hast du nicht Bock bei uns irgendwie anzufangen.

00:13:40: So hat das die Runde gemacht.

00:13:42: auch immer noch so.

00:13:44: ja Internet war immer noch nicht so.

00:13:48: ne es war eigentlich noch vor der Internetzeit so Mund zum Mund Propaganda.

00:13:52: Da gibt es einen, der schon viele Marken geschraubt hat und ein bisschen Rennen fährt.

00:13:58: Das war immer so.

00:13:59: der Anlass... Von welchem

00:14:02: Zeitverlauf sprechen wir denn da?

00:14:03: Weil du auch gerade eben so Anfänge von Internet und so weiter dann so genannt hast.

00:14:07: also wann hattest du deine Zweiradlehre abgeschlossen und über welchen Zeitverlauf hast Du dann so Deine Zwei-Rat-Karriere oder Mechaniker-Kariere ausgebaut?

00:14:18: Boah das war was ... Wann waren das?

00:14:21: Jetzt, also mit den Jahreszahlen habe ich gar nicht im Griff irgendwie weil ich so ein jetzt lebe.

00:14:26: So alles was hinter mir ist.

00:14:29: Also sagen wir mal so richtig losgegangen mit dem Internet.

00:14:34: da bin ich schon in der Superstock-IDM gefahren und das war für einen Team aus dem Schwarzwald und er sagte dann hast du es schon einmal im Internet gesurft?

00:14:44: Wir müssen ja noch etwas arbeiten.

00:14:45: aber da ist ein Rechner da kannst du mal probieren was das Internet so kann.

00:14:51: Jo, alles klar.

00:14:54: Aber der war schon... Da hatte ich in vielen Läden gearbeitet und bin auch... Hatte da schon angefangen so ernsthaft mich mit dem Rennthema zu befassen.

00:15:05: aber wir haben glaube ich diesen einen Punkt noch übersprungen das ich mein erstes Motorrad gekriegt habe.

00:15:11: Das war nämlich super witzig.

00:15:13: Ich wollte eigentlich irgendeine Enduro haben Und mit achtzehn war es so, dass meine Mutter gesagt hat ja Motorrad kaufen.

00:15:21: So das kannst du vergessen wir haben kein Geld dafür.

00:15:24: und meine Oma hat dann gesagt Junge ich sponsor dich sucht ihr da mal was gebrauchtes raus.

00:15:29: Da wollte ich eine Enduro haben und bin hier zum Händler.

00:15:34: und dann sagte der Händlern das war alles noch vor Ausbildung oder während meiner ersten Ausbildung.

00:15:41: Was willst du denn machen?

00:15:42: Rumpf fahren und in Urlaub fahren.

00:15:46: Ja, alles!

00:15:46: Ich will einfach nur fahren.

00:15:48: Ich bin der Fahrer.

00:15:51: Dann hatte ich mir so eine DR-Vierhundert eingebildet wie sowas in die Richtung.

00:16:01: DR-Trei-Fünfzig S sowas.

00:16:04: Da musst du hier so eine nehmen.

00:16:07: Das war ne Kawasaki GPZ-Fünfhundert S, da haben wir gedacht, boah ja auch cool irgendwie.

00:16:14: und meine damalige Freundin die waren mit, dann sag ich aber wenn das mit der Suzuki nix wird, dann ist so ne Vierhunderter Kawa wäre doch geil.

00:16:23: Die noch gesagt, nee, die ist zu teuer, die hätte nochmal ein paar Hundert Mark mehr gekostet.

00:16:29: Da dachte sie, ne, dann nimmt doch die GPZ Fünfhunderte S. Und ja, so bin ich dann auch zu meinem ersten Motorrad gekommen und das war auch die Weiche, die gelegt wurde dass sich irgendwie Straßen orientiert umgepult wurde in dem Augenblick.

00:16:44: Also das war irgendwie ganz witzig, weil ich dieses Enduro-Thema im Kopf hatte und dann, naja, Straßenmotorrad.

00:16:52: So ist das ganze Motorrad Thema los gegangen und dann natürlich verstärkt durch Ausbildung die ganzen Sachen in den Läden geschraubt und gemacht, da ist das dann weitergegangen.

00:17:06: Also eine mega spannende Geschichte auch von der Entwicklung deiner Präferenzen, denn wir wissen ja heute also ich sag mal.

00:17:13: Dreißig Jahre nach oder thirty fünf Jahre nachdem das losgegangen ist bist du jetzt wieder hart im Offroad Modus unterwegs und macht quasi alle Länder unsicher und zwar abseits abstaltierter Straßen.

00:17:25: Du hast aber angedeutet Der Trend ging dann Richtung Sportlichkeit war es in der IDM Superstock auch unterwegs?

00:17:32: Und was aber auch so?

00:17:34: deine Erfahrungen bei den verschiedenen Mechanikern, beziehungsweise Händlern und Werkstätten angesprochen.

00:17:41: Und auch dass du da so einen gewissen Hintergedanken dabei hattest, maximal viel Erfahrung zu sammeln.

00:17:46: Gab es denn da noch ein Ziel darüber?

00:17:50: Denn das ist ja eigentlich eine ungewöhnliche Karriere!

00:17:52: Du hast es beschrieben aus dem... Ich sag mal, kulinarischen Umfeld kennt man das natürlich.

00:17:57: Ich denke jeder von uns kennt irgendwie den Koch und weiß dass er versucht hat, in möglichst vielen Hotels zu arbeiten und vielleicht auch außerhalb der deutschen Küche um Erfahrung zusammen.

00:18:06: Aber ich kenne jetzt nicht so viele Kfz-Mechaniker im Autobereich und auch nicht im Zweiradbereich die gesagt haben ja ich war halt mal bei Opel und dann war ich bei Ford und dann bin ich zum Ducati und da war ich beim Motogutzi einfach um maximal viel Erfahrung zusammen!

00:18:19: War es einfach nur... pure Neugierde?

00:18:22: Oder hast du das quasi schon mehr oder weniger so als Fundament geschaffen, um zu sagen ja vielleicht werde ich irgendwann selbstständig.

00:18:29: Vielleicht mache ich eine eigene Werkstatt auf.

00:18:32: Ich habe irgendwie so dieses Gefühl nachdem ich im Internet gesurft hab, dieses Medien Thema ist geil!

00:18:37: Ich will irgendwas in diese Richtung machen.

00:18:38: Gab es da irgendetwas dass sich da motiviert hat?

00:18:42: Also ich muss sagen zu dem Zeitpunkt war das wirklich das Eigeninteresse was ich gesagt habe.

00:18:49: Einfach so fit sein auf allen Brands, dass ich egal wo ich nachher bin mal arbeiten kann.

00:18:56: So dieses Selbstständigwerden war da nicht so Thema einfach weil es auch finanziell ist.

00:19:04: Ich komme aus ganz einfachen Verhältnissen gar nicht machbar war erstmal also das... Es war für nichts Kohle da wir hatten noch nicht mehr ein Auto.

00:19:14: Also meine Mutter ist Olla gefahren Und dieses Roller gefahren, weil ich zu meiner Oma gesagt habe die Mutti braucht ein Roller und dann wollte meine Mutter erst gar nicht Roller fahren.

00:19:26: Also so ist das irgendwie entstanden und dann ist es wirklich durchs eigene Interesse gekommen.

00:19:32: also wir haben viel viel Zeit und nach nachher natürlich auch viele Bücher gelesen über Zweitaktuning, Auspuffabwicklungen, Rollertuning sowas halt krasse Fahrzeuge gebaut auch.

00:19:48: Also wir haben immer einen in der Klicke gehabt, der Kohle hatte aber er hatte leider so zehn linke Daumen und dann mussten mir ran und haben den supportet Und das war einfach super spannend!

00:20:00: Ich habe mich immer in der Funktion gesehen, ich möchte wissen wie machen die anderen Brandstars?

00:20:06: Wie funktioniert es bei den anderen Marken?

00:20:09: Das war für mich sehr spannende Was natürlich Im Nachhinein megacool war, als ich mich selbstständig gemacht habe.

00:20:17: Dass mir da eigentlich keiner mehr erzählen konnte wie irgendwas funktioniert.

00:20:21: also das ging bis dahin.

00:20:23: Ich war eine zeitlang mal Werkstattleiter in so einem riesen Quadladen.

00:20:27: Das haben ja fast sechshundert Fahrzeuge gedreht jedes Jahr.

00:20:31: Also richtig kass viele Und wenn du ein guter Mechaniker bist, schraubst du quasi in der Saison und im Winter gibt es an Schulungen.

00:20:42: Da sind wir auf Schulungen gekommen und haben dir gesagt ah ok ja die Jungs sind da vielleicht können auch hier die Schulung machen.

00:20:50: das war so ganz witzig weil wir einfach super viel Erfahrung hatten.

00:20:54: und große Läden bedeuten natürlich immer dreht sich viel.

00:20:59: Hast du in Ereignis, du dir so viel Wissen in kurzer Zeit an weil du halt Probleme hast wo die anderen vielleicht nicht so haben.

00:21:07: Wo die anderen gar nicht so in dem Thema sind wird mal ein Fahrzeug von irgendwelchen Exoten verkauft und wenn du da aber Fünfzig am Laufen hast dann passiert er halt mehr ne?

00:21:21: Ja du war das!

00:21:23: Das Interesse für die Technik, das intensiviert sich jetzt in deiner Geschichte.

00:21:30: unsere regelmäßigen zuhörenden Wissen, dass ich inzwischen mehr Projekte als laufende Reparaturen bei mir an der Werkstatt stehen habe.

00:21:38: Bisschenweise in der Garage so jetzt hast du natürlich auch angedeutet deine Mama hatte selber gar kein Auto.

00:21:43: Ich gehe davon aus ihr werdet nicht irgendwo auf dem großen Bauernhof gelebt haben und es gab wenig Infrastruktur in Form von Werkzeug etc.

00:21:52: wie und wo hast denn überhaupt geschraubt?

00:21:54: weil das ich meine das was Du jetzt beschreibst ist ja vielleicht auch Stereotypisch eigentlich für viele Leute, die irgendwie Bock auf das Thema Mobilität haben und Schrauben und Erfahrungen sammeln.

00:22:04: Egal ob es jetzt zwei oder vier Rad ist aber die dann vielleicht sagen bei mir jetzt auch das Beispiel ich habe nicht mal Strom in der Garage und die Einfahrt ist irgendwie shit oder was auch immer.

00:22:13: Du hast ja da wahrscheinlich Erfahrung gesammelt.

00:22:16: wie lief das denn damals bei dir ab?

00:22:17: Hast du auf dem Börgesteig vor der Haustür geschraubt oder war das dann immer so dass du die Mobiles mit in die Werkstatt nehmen konntest wo du dann beim Kumpel warst oder deine Ausbildung gemacht hast?

00:22:25: Wie lieft das denn?

00:22:27: Ja, das ist eine gute Frage von deiner Seite.

00:22:32: Das ist natürlich viel draußen passiert.

00:22:35: Also vor dem Haus wir haben in einem Reinhäuschen gewohnt und an den Mülltonnen, das war immer so Treffpunkt also so Sammel-Mülltonnenblock wo sich alle getroffen haben weil noch keinen Handy und da wurde auch viel geschraubt Also wirklich auf einem flachen Boden, auf dem Asphalt.

00:22:55: Und irgendwann habe ich gesagt, was du schon ansprichst?

00:23:00: Kalt war es!

00:23:01: Ich brauche eine Heizung, ich brauch Strom... Ich ziehe in mein Kinderzimmer und nehme da mal die erste Karre mit.

00:23:09: Jetzt war das natürlich nicht ebenerdisch sondern einfach ne Wendeltreppe hoch im ersten Stock.

00:23:17: Da war dann auch tatsächlich das erste Mofa gestanden, da hat der Teppich die ersten Flecken gekriegt.

00:23:23: Dann ist er teppig rausgeflogen, dann wurde der Speletisch eher niedrig dran saß zum stationären Motoraufnahme-Testgerät wobei stationär Motoren getestet haben dass wir alle die Kosterei gekriecht haben im Kinderzimmer, in der Reihenhaussiedlung.

00:23:46: Unfassbar!

00:23:47: Also das war die wildeste Zeit.

00:23:51: und nachher war dann so ein Kinderzimmertest stand und im Keller haben wir den ganzen Keller ein bisschen aufgeräumt von dem Reihenhäuschen Motorhälften gefräßt, Kuppelwellen bearbeitet.

00:24:09: Jeder hat so sein Fachgebiet gehabt und die Jungs, die damit gemacht haben sind jetzt alle in Firmen gelandet, die für die Formel eins entwickeln also so richtig High Level.

00:24:22: Also super interessant war das!

00:24:24: Da denkst du, der einzige, der total abgedriftet ist bin ich aber... Ich habe auch richtig Spaß dabei, ist ja egal.

00:24:32: Ich hoffe deine Freundinnen und Freunde da auch dir mitbeteiligt waren.

00:24:35: ich denke mir einfach nur so Boah Mama guckt musste wirklich ganz schön was aushalten fragt mich ob die sich immer gedacht hat ob sie nicht mal sagt Min-Jung willst du es doch mal mit den Drogen probieren wie andere in dem Alter oder so?

00:24:47: Hätte man zu einem gewissen Grad vielleicht sogar nachvollziehen können, zurück jetzt aber vom Kinderzimmer.

00:24:52: nochmal den Blick auf deine weitere Karriere dann.

00:24:55: Du hast ja gesagt du hast dich dann selbstständig gemacht.

00:24:57: da hatte ich nämlich schon erste Unklarheiten bei mir mit einer eigenen Werkstatt.

00:25:01: oder warst du Händler?

00:25:02: Oder wie?

00:25:03: was war diese Selbstständigkeit denn?

00:25:05: weil das sind die Informationen wo ich nicht ganz klar weiß was ist was da passiert ist

00:25:11: Ja In den letzten Zügen, beziehungsweise ich war eigentlich in einem guten Job.

00:25:17: Ich war Werkstattleiter eben in so einen Riesenquad-Laden.

00:25:21: und dann quatschte mich ein bekannter zu, so Mensch lass uns ein Laden zusammen machen!

00:25:28: Der war Mechaniker bei einem Händler im Ort also wo wir auch alle gelebt haben Und der wollte verkaufen und er war KTM-Händler.

00:25:37: und da habe ich gesagt ja du... ein gutes Leben, ich hab meinen Auskommen.

00:25:44: Ich ... so gut kennen wir uns nicht!

00:25:47: Ich denke nicht dass das was wird aber der war dann echt hartnäckig.

00:25:51: und nach langem hin und her habe ich gesagt Gut, habe ich mich so ein bisschen überreden lassen und hab gesagt pass auf.

00:25:58: Der Teil hier Buchhaltung und so da habe ich gar keinen Bock drauf.

00:26:02: also wirklich gar kein Bock.

00:26:04: Ich kenne alle Leute durch die Rennerei Schraub gerne.

00:26:10: Ich mache Marketing für uns, wenn wir das so aufgeteilt kriegen dann bin ich mit an Bord und dann habe ich eben mit einem Companion einen KTM-Vertrag bekommen.

00:26:22: Und dann war ich KTM Händler.

00:26:26: Das war wild!

00:26:27: Wir haben ultra viel gedreht in der ersten Zeit also.

00:26:30: er hat das Feuer gemacht eher so die Weinrotenzahlen geschrieben und da hat es bei uns direkt geknallt, also Vollgas.

00:26:42: Also mit endlos vielen Motorrädern, die wir verkauft haben, Klamotten... Es war richtig geil bis ich dann irgendwann draufgekommen bin dass der Kollege beim Durch zwei Teilen den Fensterplatz hatte was sehr traurig war.

00:26:57: Und dann musste man das irgendwie auseinander tüfteln.

00:27:01: und dann habe ich mir eine Woche Zeit genommen, um mir Gedanken zu machen.

00:27:07: Und da lief das dann schon auch mit dieser Fernsehgeschichte.

00:27:11: Ging das schon los?

00:27:12: Da habe ich mich gedacht Mensch irgendwie bringt es jetzt nichts wenn ich jetzt den Laden weiter führe.

00:27:19: und dann haben wir so auseinander dividiert dass er mich ausgezahlt hat und ich hab dann zweiten Laden eröffnet im Ort aber als freier Händler was im Nachhinein die everbeste Entscheidung war.

00:27:33: Und dann habe ich von der Ausrichtung bis so geplant, dass ich den Laden komplett alleine mache weil mein Vertrauen einfach weg war mit irgendwem noch mal jemals was zusammen zu machen.

00:27:44: das war eine mega Enttäuschung und ja und so bin ich dann quasi zu meinem ersten Laden gekommen den ich alleine betrieben hab.

00:27:57: Also jetzt habe ich ganz viele Fragen, weil du hast in diesem kurzen langen Antwort so viel Themen aufgebracht.

00:28:03: Zum einen musst du gleich mal aufdröseln, weil ich glaube das ist ein Aachener Sprichwort wenn jemand den Fensterplatz hat.

00:28:08: Ich weiß zumindest nicht was es genau damit auf sich hat.

00:28:11: aber vorab Du hast gesagt der Typ ist hartnäckig geblieben der diesen Händler den Laden quasi überlassen hat.

00:28:18: Was war denn das Verkaufsargument wenn er davor einfach nur tiefrote Zahlen geschrieben habt?

00:28:22: und was habt ihr vor allem gemacht?

00:28:24: Um das so radikal zu ändern, war das eine glückliche KTM-Offensive oder wart ihr einfach geile Typen?

00:28:29: Also das Unstrittigee.

00:28:31: Aber was habt ihr gemacht?

00:28:33: Was haben wir gemacht?

00:28:35: Der den Laden vorher hatte, der war etwas älter und hatte seinen eigenen Kopf und konnte auch nicht mit den Menschen umgehen.

00:28:47: Wenn du Kunden hast, die in den Laden reinkommen und du teilst dir erstmal dieselbe Leidenschaft dann hast du die Leute direkt.

00:28:55: Und wenn dann Vertrauen da ist, dann geht das halt auch schnell.

00:28:59: Deswegen musst du eigentlich gar nicht viel dazu tun.

00:29:02: Wenn du Bock hast auf Leute, Bock hast es auf Karen Dann ist das ein Selbstläufer.

00:29:08: mit KTM war das damals.

00:29:11: Also damals wurde Kohle bezahlt, um an Händlervertrag zu kommen.

00:29:17: Richtig krass!

00:29:19: Das kann man sich ganz schwer vorstellen... Du

00:29:21: meinst du hast Geld bezahlt an die Hersteller, dass du da quasi reinkommen konntest weil das Interesse so groß war?

00:29:28: Der Wettbewerb unter den Händern war so groß ja?

00:29:31: Ja so ungefähr.

00:29:33: Es gibt eine gewisse Anzahl an Hädlern und sie wird auf meistens nicht überschritten.

00:29:41: Das war schon Privileg, dass du da KTM-Händler sein durftest.

00:29:46: Und der, der vor den Laden hatte hat sich das natürlich bezahlen lassen.

00:29:51: Den Schrott, dem wir ihm da abgekauft haben – das war eher Quatsch, ja?

00:29:55: Aber den Händlervertrag dann zu kriegen, das war unser Goal, ne?

00:30:00: Das war einfach das Ding, gesagt haben, gut jetzt können wir da richtig was draus machen.

00:30:08: Also es ist nicht nur dass du irgendeinen Laden hast sondern so damals KTM-Händer zu sein war schon eine fette Nummer auf jeden Fall

00:30:16: und das war dann vermutlich sagen wir Mitte Ende der zweitausender Jahre in dem Zeitfenster.

00:30:20: ich glaube KTM hat ja so Ende der neunziger eingefangen richtig Gas zu geben.

00:30:23: die mussten wahrscheinlich Reputationers auch an.

00:30:25: zeitlich kommt er so hin.

00:30:27: Ja, ja.

00:30:28: Das war so Anfang, Anfang zweitausender war das also wo KTM schon richtig Fahrt aufgenommen hat und genau unter haben wir dann schön gestartet.

00:30:38: Und ja dass ist auch im Endeffekt diese diese Basis wo dann alles nachher zusammen gelaufen ist Also TV Laden Bekanntheitsgrad.

00:30:50: Dann hat TV irgendwie Ideen gehabt.

00:30:53: Deswegen waren am Anfang bei GRIP auch relativ viel KTM zu sehen Lustigerweise,

00:30:58: weil das

00:30:59: für uns das Einfahrtste war.

00:31:01: Jetzt bist du da gerade reingesprungen so ne?

00:31:03: Also GRIP war ja quasi dann für alle die es nicht kennen Fernsehsendung, die sich eigentlich immer mit Autos beschäftigt hat gestartet meine ich auf Kabel eins.

00:31:12: korrigier mich da gerne RTL zwei!

00:31:16: Ja genau holen mich ab weil ich mein Motorrad.

00:31:20: wir haben bis heute irgendwie eher eine Nische kann man ja sagen.

00:31:24: Und das war auch eine Frage, die ich mir aufgeschrieben habe.

00:31:27: Wie kam es dazu letztendlich?

00:31:29: Hattest du da einfach Kontakt und hast gesagt hey!

00:31:31: Ich bin Jens, ich hab voll Bock auf ein geiles Video-Format im Fernsehen.

00:31:36: Kam da jemand auf dich zu?

00:31:37: oder wie ist das zustande gekommen?

00:31:40: Das war auch super witzig diese Story.

00:31:42: Und zwar der Thomas Kuttruf, der Cutie.

00:31:46: Viele kennen Cutie noch von den Mo-Zeiten.

00:31:49: Und Cutie ist damals einen Jahr lang... immer in der gleichen Box gewesen.

00:31:54: Also wir sind jetzt zusammen Rennen gefahren, Kuti ist in eine IDM Supersport gefahren und ich in der IDM Superbike und so haben wir uns quasi angefreundet weil wir ein Jahr lang immer die gleiche Box hatten egal auf welcher Rennstrecke.

00:32:11: Kuti war immer in einer gleichen Box und irgendwann hat sich Kuti gemeldet gesagt da gibt es Eine neue Fernsehsendung, so eine Autosendung und die brauchen irgendwie einen Typen der mit dem Motorrad fährt.

00:32:24: Und damals als Kutti angerufen hatte war er Pressesprecher international bei KTM.

00:32:32: Ich war gerade frisch KTM-Händler und bis dahin hatten sich unsere Wege auch getrennt.

00:32:38: Da sagte du bist ja auch Händler, hast du nicht Bock da mal mitzumachen?

00:32:43: Dann habe ich gesagt... Gut, ich habe hier so viel um die Ohren.

00:32:46: Lass mal gut sein!

00:32:47: Ich habe auch keinen Bock dass irgendwie wieder ein Auto-Format den Motorradfahrer da runterzieht.

00:32:55: und von daher habe ich gesagt zu nähen, habe ich erstmal keinen Bock?

00:32:59: Und der war dann auch sehr hartnäckig und hat irgendwann also jeden Tag angerufen, seid ihr kommen einmal machte einmal mit und das wäre doch witzig und gemacht getan.

00:33:10: Das ist jetzt neunzehn Jahre her wo ich damit gemacht hab.

00:33:13: Das war so ein Duell KTM RC-Acht gegen den Audi R-Achts mit dem V-Auchtmotor.

00:33:20: Und das war mein Anfang bei GRIP, was halt total gut gemetzt hat.

00:33:27: Also quasi mein Laden hat mich vermietet an die Fernsehsendungen, die es da gab und damals war GRIPP ja nicht populär oder noch nicht populäer so ein Coolstatus erreicht.

00:33:42: Das war auch eine interessante Entwicklung, aber das Timing war gerade perfekt dafür dass ich quasi das machen konnte.

00:33:51: Also haben die da nicht nur den Handstampf bekommen, sondern auch einen extrem erfahrenen technik versierten Schrauber der massive Rennstrecken Erfahrung hat.

00:34:01: Und es hat sich ja dann gezeigt dass ich dieses Konzept mehr oder minder durchsetzt.

00:34:05: Du hast das angesprochen, in deiner neunzehn Jahre gibt es das jetzt in dem Bereich und die erste Geschichte war quasi Auto gegen Motorrad und ich weiß, dass dieses Konzept ja im Gripformat immer wieder vorkommt.

00:34:18: Das ist auch ein Punkt der mir bei dir aufgefallen ist, den ich in diesem Zusammenhang sehr spannend finde.

00:34:22: Du hast ja quasi einen Blick in beide Richtungen – auch wenn wir noch was aufdrüsseln müssen, was du angesprochen hast – grundsätzlich mit der Entwicklung?

00:34:30: Du hast einen Blick im Auto und Motorrad in dieser Mediengeschichte.

00:34:37: Wie würdest du denn sagen unterscheidet sich das dann?

00:34:40: Du hattest gerade auch schon gesagt, du hast gar keinen Bock dass die Motorradfahrer irgendwie schlecht dargestellt werden in diesem Autokontext.

00:34:47: Wie ist denn die Wahrnehmung so grundsätzlich auch in diesem Umfeld mit dem Motorrad-Thema?

00:34:52: Also wie ordnen die das ein?

00:34:56: Ja, die Frage ist super interessant.

00:34:59: Die ordnen das leider sehr stiefmütterlich ein.

00:35:02: also man darf da mal mitmachen und das hängt aber sehr stark damit zusammen wer am Ruder sitzt.

00:35:14: Es hat eine Zeit gegeben, wobei RTL II ein richtig cooler Typ war der da den ganzen Laden geschmissen hat.

00:35:21: Der dann auch sagte ich finde das Motorrad Thema super!

00:35:24: Das wird alles Zukunft haben.

00:35:26: und das war auch so der der der gemeint hat irgendwann wird YouTube so richtig knallen.

00:35:33: also Youtube war ja auch noch nicht so bekannt.

00:35:37: Aber in der Regel ist es so gewesen, dass die Autocläuse unter sich sind und so der Motorradfahrer immer eher so belächelt wurde.

00:35:45: So ja... Der mit seinem Motorrad!

00:35:48: Und ich habe mir nur immer gedacht Ja, Ich bin ja mit allen gut, was du sagst.

00:35:52: Mir ist das egal.

00:35:53: Wahrscheinlich auch der Erste, der irgendeinen Dr.

00:35:56: von irgendwas bei Mercedes-AMG geduzt hat, wo alle so am Abend und am Tisch saßen ... Was ist mit dem?

00:36:04: Ich hatte auch überlesen oder nicht gelesen, dass es eine Anzugpflicht gab!

00:36:09: Ich bin ja aufgekostet mit meinem T-Shirt, hab den geduht, alle haben aufgehört zu reden.

00:36:14: Alter ich fühl mich hier nicht wohl.

00:36:17: Und das ist ein bisschen lockerer geworden aber... Nicht viel und das ist schade.

00:36:24: Da sind die Montorakläuse viel, viel cooler definitiv.

00:36:29: Aber sag mal wenn jetzt der ich habe den Namen gerade schon wegen ein Kotti Kutti wie auch immer wenn nicht Kotti Dichter angesprochen hat und so bearbeitet hat zu Grip zu gehen Ich kann mir doch eigentlich vorstellen.

00:36:41: da gab es doch bestimmt soviel mehr die sofort gesagt hätten ja Also diese fortgesagt hatten jo ich bin damit am start ich mache gar kein thema ich will ins fernsehen geil Du hast eher so ein bisschen hier, du brauchtest erst drei vier Dates.

00:36:53: davor bist du dann quasi dich bereit erklärt das da hinzugehen.

00:36:57: Wieso?

00:36:58: Also wieso dann...wieso dann du und warum kein anderer?

00:37:03: Und das interessiert mich schon.

00:37:05: Ja ja der Jens Kuck von vor dem Fernsehen war halt der Mechaniker und ich habe halt den Laden im Kopf gehabt was einfach.

00:37:16: Ich hab mir nur gedacht, im Endeffekt was soll uns das bringen?

00:37:21: Wenn der Nachher bei einem Format mitmacht, wo es dann heißt ja wieder so ein Organspender oder der Idiot mit der Karre.

00:37:29: Das war eigentlich so der Hauptgrund, wo ich gedacht habe, ne konzentriert dich lieber mal aufs normale Business, wo wir jeden Tag mit zu tun haben wie mit irgendwelchen Fernsehtraumtänzereien.

00:37:43: also Klar, ich denke das in der jetzigen Zeit viele da heiß drauf sind Fernsehminuten zu generieren.

00:37:51: Und nach dem ersten Drehen muss ich ja auch wirklich zugeben es hat mega Spaß gemacht einfach mal was anderes zu sehen.

00:37:57: und weil ich schon immer fotografiert hab habe ich mir auch gedacht so ähm... Es ist interessant zu sehen wie auch so ein Film produziert wird.

00:38:06: Aber nehmen wir uns dann nochmal mit.

00:38:08: also man merkt du bist ja wahnsinnig eloquent oft auch schon was, was einem so ein bisschen in die Wiege gelegt wird.

00:38:15: Dass man einfach auch zwei gerade Sätze hintereinander rausgeben kann.

00:38:18: Gelingt nicht jedem ohne dass man das jetzt bösartig jemandem anlastet.

00:38:22: So ist es einfach ein Segen auch und du bringst es mit.

00:38:24: Du hast eine wahnsinnige Medienpräsenz sonst wärst du glaube ich auch nicht erfolgreich über die Jahre gewesen.

00:38:29: War dir das damals schon bewusst?

00:38:30: oder wie muss man sich den Jens Kuck am Morgen des ersten Drehtages überhaupt bei Grip vorstellen?

00:38:35: Warst du aufgeregt?

00:38:36: Wie bist du dahin gegangen?

00:38:37: Mit welchen Erwartungen?

00:38:38: Was ging dir so durch einen Kopf als eigentlicher Zweiradmechaniker, freier Händler oder Werkstattchef wenn ich so sagen darf.

00:38:47: Wie müssen wir uns das vorstellen?

00:38:49: Ja die Idee war ja ein Rennen zu fahren und das war ja im Prinzip schon nach meiner Rennkarriere in der Superbike.

00:39:00: Und wo ich mir gedacht habe naja wir machen jetzt hier einen Rennen fürs Fernsehen was soll jetzt da werden?

00:39:05: also ich war nicht aufgeregt Ich war neugierig.

00:39:11: Ich guck mir das jetzt mal an, wie es da abläuft und dann sehen wir weiter.

00:39:15: Und so bei den ersten Testfahrten habe ich schon gesehen der Matthias, also es war ein Duell gegen Matthias Malmedy, der fuhr ja noch nicht so gut Auto auch.

00:39:26: Also das war ja auch Jahre zurück!

00:39:29: Das waren paar mal richtig knapp, dass er das Ding irgendwo eintütet in so einer Wange... Also am Wachsenregel.

00:39:38: Und dann hat die Redakteurin das damals schon gesehen, dass das Motorrad viel schneller ist.

00:39:45: Da hat sie mich auf die Seite gezogen, jetzt um mal unter uns... Das ist so ein Fernsehformat und Autoformat.

00:39:52: Wäre jetzt schon cool wenn das Auto gewinnt!

00:39:55: Und da haben wir nur gedacht... Scheiße!

00:39:59: Genau das wollte ich ja nicht.

00:40:02: Und dann habe ich mir gedacht naja, ich bin jetzt... Ich sage nix, ich halte die Klappe.

00:40:08: Und dann sagt sie, ja machst das Gas zu und dass es auch was enger aussieht.

00:40:12: Und dann war wirklich Dreh Nummer eins mit dieser Ansage, dass Matthias gewonnen hat und sich total gefreut hat – über die Jahre hat sich das bei ihm nicht geändert.

00:40:24: Und direkt im Anschluss habe ich gesagt Wenn ich halt nicht eine Ansage kriege, dass ich hier das Gas zu machen muss dann hätte es halt anders so ausgesehen.

00:40:36: Und dann hat sich Matthias auch mega aufgeregt aber es war schon alles im Kasten.

00:40:41: also

00:40:42: der hatte gedacht du hättest wirklich alles gegeben?

00:40:45: Hat sich total gefreut.

00:40:47: Und hat er sich dann über dich aufgeregt oder über die Redakteurin?

00:40:49: Oder wie war

00:40:51: das?

00:40:51: Über die Redaktörin hatte sich mega aufgereght und hatte, war damals auch schon tiefer im Game drehen.

00:40:58: Und hatte auch mit der Produktion irgendwie was zu tun und hat es tierisch aufgereckt weil ich es echt haben wollte.

00:41:05: Na ja, da war das Ding im Endeffekt laufen und nichtsdestotrotz Mir ist Spaß gemacht, einfach zu sehen wie alles abläuft und ich habe gesagt wenn er mal wieder was machen wollte aber wenn es fair ist und nicht gefaked dann bin ich gerne wieder dabei.

00:41:25: Und das war so ein Jahr später mit dem Update vom Audi.

00:41:30: da hat der Achtend zwölf Zylinder gekriegt, rief wieder die Produktion an und hat gesagt ja damals gab's einen FAK-Rennen.

00:41:39: Das wusste dann auch gar keiner mehr so, wie gefägt.

00:41:43: Wir machen schon echtes Rennen und dann wusste ich ja schon was so auf mich zukommt.

00:41:47: Da habe ich gesagt wenn wir nicht fähigen, dann mache ich da noch einmal mit.

00:41:51: So ist das dann weitergegangen.

00:41:55: Super spannend dass dann auch so eine lange Pause dazwischen war sich das entwickelt hat?

00:41:58: Ich muss aber tatsächlich mal zu diesem ersten Event zurückkommen mit dem Matthias Malmödy wo der er gepusht hat.

00:42:04: Du hast gesagt du fahre am Sachsenring ne?

00:42:06: Ja

00:42:07: So, jetzt ist ja der Sachsenring eine Strecke mit sehr wenig geradem Anteil und sehr viele Kurven.

00:42:14: Und da hätte ja theoretisch das Motorrad hinter dem Auto... per See liegen müssen, weil es einen Traktionsnachteil hat.

00:42:22: Die Autos sind ja in den Kurven deutlich schneller als die Motorräder.

00:42:27: Wie wäre das dann also realistisch von dir eingeschätzt?

00:42:29: dieses erste Event?

00:42:31: Wie wäre es denn gewesen wenn ein Profi oder etwas talentierterer oder erfahrenerer, sagen wir mal so Fahrer gegen dich angetreten wäre und damals nicht der Matthias Malmedie?

00:42:45: Hättest du mit der KTM gewonnen wie würdest du's einordnen?

00:42:49: Also safe gebügelt und jetzt auch, also mit der Erfahrung die Matthias jetzt hat hätte mich auch komplett weg geputzt.

00:42:56: Weil die Einschätzung des Streckes, so wie du es jetzt sagst ist komplett richtig!

00:43:02: Das war damals nur für mich leicht.

00:43:04: das Kanonenfutter weil Matthias noch nicht so reingedrückt hat wie er jetzt rein drückt und dem auch die Erfahrungen gefehlt hat.

00:43:12: Der war auch vorher in anderen Formaten da sind.

00:43:14: die haben ein bisschen Spökes gemacht mit dem Auto Aber es war zwar schon flott, aber noch nicht so koordiniert wie jetzt.

00:43:22: Und du hast dann die Entwicklung von ihm gemerkt weil er ja kein richtiger Rennfahrer ist sondern auch nur so TV-Racer ist.

00:43:33: Aber wenn du das quasi jeden Tag machst, dann wirst du halt irgendwann dann auch richtig gut und jetzt mit gleichen Waffen gar keine Chance.

00:43:45: Für uns dann aber jetzt gerne mal so ein bisschen durch.

00:43:47: Du hast ja gesagt, da war zwischen ersten und zweiten Auftrag eine gewisse Zeit dazwischen drin.

00:43:51: Dann hat sie aber doch ne gewisse Konsistenz bekommen mit irgendwann dann sogar Grip-Bike-Edition im eigenen Format.

00:43:58: Wie ist es dazu gekommen?

00:43:59: Waren das einfach extrem hohe Einschaltquoten kann ich mir eigentlich fast nicht vorstellen.

00:44:03: Nicht deinetwegen sondern weil ich doch einfach denke die meisten sind voll offen für den Automagazin Und bei Bike wären wahrscheinlich schon einige sagen ist halt kein Porsche langweilig.

00:44:12: Aber offensichtlich hat das den Sender ja nicht gestört, sondern es hat ja funktioniert.

00:44:16: Wie kam es dazu?

00:44:17: Also wir haben sich die Drehs weiterentwickelt wie Kamster Grip Bike Edition.

00:44:21: Das war ganz witzig!

00:44:22: Irgendwie früher haben die Leute eine Autogrammkarte immer gewollt und dann habe ich irgendwann mal den Sänger gefragt, ob man nicht mal irgendwie Autogrammmkarten kriegen kann weil die anderen hatten Autogrammskarten.

00:44:38: Ich hab sowas nicht.

00:44:39: Ach, was machst du denn bei uns vom Sender?

00:44:43: Ich bin dieser Motorradtyp.

00:44:44: Das ist ja voll witzig!

00:44:46: Kannst du nicht mal vorbeikommen?

00:44:47: Haben die gar nicht auf dem Schirm gehabt, dass es mich gab so.

00:44:50: Also viel zum Thema Quote.

00:44:52: Obwohl, muss ich sagen, die Quote immer über Durchschnitt ist wenn ein Motorrad dabei ist.

00:44:58: Was ganz Interessantes.

00:45:00: Ach was?

00:45:01: Nicht

00:45:01: gedacht.

00:45:02: Genau und dann war der damalige Senderschef damals eigentlich auch schon sagte so das ist richtig cool und youtube wird irgendwann richtig durch die decke gehen.

00:45:14: der hat gesagt so pass auf ich habe eine idee was wir mit dir machen.

00:45:18: du produzierst jetzt videos auf youtube für uns.

00:45:25: Ich muss jetzt nochmal einen Zeitsprung machen.

00:45:27: Zwei Jahre zuvor war ich mal eingeladen auf so einem Sender-Event, auf der Wesen RTL II sitzt ja in München und dann habe ich so ein paar Clips auf dem Handy gehabt.

00:45:40: das war immer eine Minute.

00:45:42: länger konnte ich auch nichts schneiden weil mein Rechner nur gemacht war um eine Rechnung zu schreiben und nach einer Minute ist er einfach abgestürzt.

00:45:50: Also hatte ich ein paar Ein-Minuten-Dinger auf dem Handy und habe auf der Wiesn, jeder hatte ein paar Morsebier schon drin.

00:45:58: Ich habe denen das gezeigt und gesagt, dass ist richtig witzig!

00:46:02: Und so in Kombination.

00:46:05: zwei Jahre danach, ich brauche Autogrammkarten, ah du warst doch der mit den Clips und so, sagte dann dieser Senderchef so Du machst jetzt Videos für uns, für RTL II Paul, kriegst du eine Kamera?

00:46:20: Wir schicken dir ne Kamera und dann ziehst Du einfach mal los und machst einfach Videos.

00:46:25: Und schneiden tun wir das!

00:46:27: Okay habe ich mir gedacht jetzt geht's aber richtig ab... Aber dass im Endeffekt ja auch so neben der Arbeit machen müssen.

00:46:37: Dann ist ne Kamera gekommen, so ne Selfie-Kamera So ne Taschenformat Legria von Canon wurde so ein Bildschirm hochklappst.

00:46:48: Und mit dieser Kamera sollte ich jetzt losziehen, Super Cross filmen irgendwelche geilen Events filmen sag' ich.

00:46:56: ey ganz ehrlich!

00:46:57: Ich kann hier gar nix filmen das funktioniert ja gar nicht.

00:47:01: und da haben wir im Prinzip nur Scheiße gefilmt quatsch gemacht.

00:47:07: dann habe ich irgendwann selber meine Kamera noch gekauft.

00:47:10: dass es ein bisschen besser wurde haben die Mädels von den Nachrichten bei RTL in Köln geschnitten.

00:47:21: Die Konferenz war Handy auf dem Küchentisch, in der Kaffeeküche... Du Ernst!

00:47:30: Was ist eine Gabel von einem Motorrad?

00:47:32: Wie sieht das

00:47:33: aus?!

00:47:34: Ich musste denen gerade beschreiben wie die Sachen aussehen und die haben es dann zusammengeschniffen.

00:47:40: Das war richtig wild.

00:47:43: Schade, weil wir so viel Potenzial gehabt hätten, geile Sachen zu machen.

00:47:47: Aber keiner den Wert erkannt hat.

00:47:51: und das waren aber für mich die Anfänge überhaupt sich mit YouTube zu befassen.

00:47:56: also das war relativ früh und ganz am Anfang lief eine Grip-Sendung immer linear im Fernsehen und irgendeine private Person hat es dann runtergeladen irgendwie vom Fernsehen und dann bei YouTube hochgeladen.

00:48:15: Das lief eine Zeit lang ganz gut bis Grip gesagt hat, wir brauchen auch einen eigenen Kanal!

00:48:21: Und bis ich da diese Kamera geschickt bekam vom Sender habe ich ja gar nicht gewusst wie das Format heißt.

00:48:27: Wir haben erst mal ein bisschen vorproduziert und irgendeiner hat dann gesagt das heißt Grip Bike Edition Boah, krass!

00:48:36: Also das hat den gleichen Namen für die Fernsehsender.

00:48:40: Wir stellen uns an wie die coolsten Vollidioten aber es war mit Liebe gemacht und ehrlich gemeint und nicht zerredet und wir konnten im Endeffekt machen was wir wollten.

00:48:53: Das war richtig cool.

00:48:55: Damit hast du jetzt quasi schon den Schwung Richtung YouTube angedeutet, der ja weit über das Thema Grip Bike Edition hinausgeht.

00:49:04: Wir haben dann quasi den Jens Cook als Person in eigener Mission auf Youtube unterwegs.

00:49:11: Das ist ein Thema, dass wir in der zweiten Folge mit Jens besprechen werden.

00:49:16: bevor wir hier an dieser aber den Haken dran machen, möchte ich noch ganz kurz zurück auf das gehen was du gerade angesprochen hast.

00:49:24: Du bist in dieser Grip-Welt drin und es gibt quasi jetzt die Grip Bike Edition.

00:49:28: Du hast gesagt wenn das dann heruntergeladen wurde und von der Privatperson auf YouTube veröffentlicht wurde hat das auch eingeschlagen in Anfischstrichen wie eine Bombe.

00:49:36: Du hasst angedeutet dass die Motorradfolgen mehr Zuschauer haben oder die Folgen in denen ein Auto und ein Motorrad zusammenzusehen sind mehr Zuschauende haben als das normale Format.

00:49:48: Jetzt stellt sich für mich da anschließend die Frage, warum trotz dieser Erfahrung wird das Thema in Anführungsstrichen auf Senderseite so stiefmütterlich behandelt und ist ein seltenes Format?

00:50:02: Wie lässt ich das erklären?

00:50:05: Du hast es eben schon benannt.

00:50:07: Es ist sehr viel Potenzial eigentlich da.

00:50:10: Warum wird dieser Hebel nicht bewegt?

00:50:11: Warum tut sich das Fernsehen... Frag ich jetzt mal Lapita allgemein, so schwer mit dem Motorradthema auch wenn eben nicht die Organspender thematisiert werden wie du es vorhin auch so schön beschrieben hast.

00:50:23: Das ist eine Frage, die mich auch viele Jahre gestellt haben weil mir viele Informationen auch gefehlt haben.

00:50:31: also Fernsehen funktioniert sehr komplex.

00:50:34: immer wenn es eine Produktion gibt muss der Sender quasi auch wieder Geld einfahren, indem er sagt okay wir haben Werbeblöcke und die müssen auch wieder verkaufen.

00:50:49: Und wenn du jetzt einen Thema hast wie Motorrad dann ist das immer für die so eine Überraschungspaket.

00:50:57: also das heißt sie haben immer Angst dass die Quote nicht passen würde und dass sie deswegen dann auch wenig Werbepakete verkaufen können.

00:51:07: Und wenn wir jetzt zurückgehen in die Auto-Branche, dann ist das halt ein richtig großer Teig, in dem gefischt wird.

00:51:16: Wenn du das so ein bisschen ermengst mit Motorrad, dann... ...ist der größte Part immer noch Auto!

00:51:23: Also es ist reine finanzielle Geschichte wo man sagt, das ist eine sichere Bank.

00:51:28: Und das sind die sicheren Partner-Produkt bezogen, die dann eine Werbung schalten drauf.

00:51:34: Also dieses ganze Thema ist einfach ultra komplex und das ist ja auch aktuell.

00:51:42: noch ein Thema mit DMAX also wo wir auch sehen.

00:51:47: so Wir können einen Format wieder an den Start bringen, einen Fernsehformat an startbringen aber aktuell gibt es niemanden, der das bezahlen würde lustigerweise.

00:52:01: Obwohl wir auch hier in dreihundertsechzig Grad Format anbieten würden.

00:52:05: Also das heißt nicht nur lineares Fernsehen sondern auf Social Media Eclipse Auf Insta auf allen Plattformen auf YouTube Schwierig, echt schwierig.

00:52:19: Man versucht alles aber ich glaube man darf nicht aufgeben.

00:52:23: das war früher beim skateboard fahren schon so.

00:52:25: ja da hast du dir eine rampe gebaut.

00:52:27: irgend wem hat es nicht gefallen.

00:52:29: jetzt gibt's skateparks.

00:52:30: du musst einfach nur dass aussitzen und warten.

00:52:34: Aber

00:52:34: das ist ein ganz spannender Punkt und das kann jetzt auch der Abschluss der heutigen Folge sein.

00:52:39: Wir machen hier gleich nämlich eine kurze Pipi Pause, dann drücken wir neu den Start-Button was dann kommt.

00:52:44: Nämlich genau die Hintergründe zu Jens Werdegang auf YouTube seinen heutigen Tunen und was er nicht alles macht und auch so'n bisschen Ausblick was in den nächsten Jahren also vorhat aber auch gleichzeitig einen Rückblick wie sich in seinen ganzen jahren rund um die Motorradbranche diese verändert hat.

00:52:58: Das werde in der zweiten Folge hören.

00:52:59: Vorher wollen wir aber das genau nochmal kurz am Ende Aufdrösen.

00:53:03: Du hast gerade kurz D-Max angesprochen.

00:53:05: für die Leute, die nicht mehr so richtig im linearen Fernsehen unterwegs sind der Hinweis du hast hier mit dem Motor heißt die Sendung ein neues Projekt.

00:53:13: ich habe die erste Folge wurde jetzt ganz frisch im juni veröffentlicht auf die Beine gestellt sagt doch da noch mal so ein bisschen.

00:53:18: also grip ist damit ja Geschichte.

00:53:22: Seit wann machst du das nicht mehr?

00:53:24: Ich habe jetzt nicht mehr genau auf dem Folge.

00:53:25: gibt es überhaupt noch Grip-Bike-Tischen.

00:53:26: Ich bin aus dem Linearenfernsehen sowas von raus und das verfolgt man ja auch so nicht mehr, ich schaue dann eher so YouTube tatsächlich.

00:53:32: Wann hat das denn aufgehört und was hat mit diesem Demoto-Projekt auf D-Max Aufsicht?

00:53:37: Ja, tatsächlich hatte jetzt Grip nicht aufgehört.

00:53:40: für mich, ich bin ja da frei und als freier Protagonist immer gesetzt wenn bei Grip ein Motorrad stattfindet Und das Demax-Thema haben wir uns schon lange ausgedacht beziehungsweise die Produktion, die auch Grip produziert.

00:53:58: Die haben gesagt, wir können auch Motorrad und wir haben Bock drauf!

00:54:03: Wie ich jedem schon sagte, du brauchst immer einen der Bock drauf hat und dann kannst du was starten.

00:54:10: Diese erste Folge... gibt es nur, weil wir gesagt haben.

00:54:14: Wir möchten jetzt einfach mal ein fertiges Produkt zeigen.

00:54:17: so könnte diese Sendung aussehen So könnte das nachher bei YouTube laufen, so könnte das überall zu sehen sein sodass es was einfacher ist das einfach mit einem Budget zu versehen dass man sagen kann ob mir starten jetzt mal eine ganze Serie.

00:54:34: und Das war der Hintergrund dieses Piloten.

00:54:38: und demax hat gesagt Wir haben Bock.

00:54:40: Unsere Zielgruppe ist nämlich genau Mittevierzig, Wohnzumiete oder Eigenheim.

00:54:48: Schraubt gerne, angelt gerne, fährt gerne Auto und Motorrad.

00:54:54: Und deswegen ist es genau die Zielgruppen, die wir damit ansprechen.

00:54:59: Mit dieser ersten Folge waren wir wohl auch Quoten-Sieger zu der Uhrzeit wo messbar war das andere eingeschaltet haben.

00:55:10: Also ich glaube, das Interesse ist da.

00:55:13: jetzt muss irgendeiner nur noch machen und wir haben also probiert anzufangen das zu machen.

00:55:20: An dieser Stelle auf jeden Fall der Aufruf an euch da draußen wenn ihr Jens und das neue Format auf Demax unterstützen wollt schaut euch das unbedingt an.

00:55:28: normalerweise gibt es die Folgen bei Demax auch in der Mediathek.

00:55:31: Ich kann mich dran erinnern Wir haben ja damals mal mit einem meiner alten Arbeitgeber eine Steel Buddies Folge zusammen produziert und die ist auch immer noch verfügbar.

00:55:39: Ich gehe davon aus, das wird auch bei dem Motor so sein.

00:55:41: also unterstützt das schaut euch das an.

00:55:44: Das hilft uns allen wenn das Thema Motorrad weiter kommuniziert wird und wenn ihr wissen wollt wie die Geschichte mit Jens Cook weitergeht denn wir sind ja immer noch im TV-Bereich.

00:55:53: Wir haben quasi noch zehn bis fünfzehn Jahre zu erzählen.

00:55:57: dann unbedingt hier ein Abo da lassen Denn dass gibt es in der nächsten Folge in der kommenden Woche Weitere Fragen stellen, wir haben das ja alles sehr schön vorbereitet.

00:56:09: Ihr müsst jetzt euch noch eine Woche gedulden und damit ihr es nicht verpasst unbedingt Abo da lassen!

00:56:13: Und an der Stelle Jens vielen Dank für das Gespräch hier zu Teil eins der Specialty Gasgeflüsse der Folge.

00:56:21: Captain Cook Jan danke dir, danke euch da draußen und wir rechnet's kurz ab gehen mal ganz kurz für kleine Schneetiger und dann gehts auch schon weiter.

00:56:31: Bis bald bis zur nächsten Folge.

00:56:34: Beim Virtualen stammtisch, da wird nicht geschwiegen.

00:56:38: Michl und Jan die durch den Motorwelt fliegen Über Gas und Betriebe.

00:56:43: Leidenschaftlich und schwer Erzählen Sie Geschichten vom Asphalt.

00:56:47: mehr Mit Worten scharf wie Kurven Tief in der Szene drin Jede Episode ein Wheelie für den Adrenalinsinn So von Technik bis zur Tour sie decken alles ab.

00:56:58: Gas geflüstert ist Soundtrack Für den Asphalt den

00:57:22: ich hab Gestion!

00:57:24: Wir passen auf den Motorrad.